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根據(jù)外媒的報道，寶馬首席執(zhí)行官Harald Krueger和董事會主席Norbert Reithofer日前承認，該公司在為柴油機動車開發(fā)排氣系統(tǒng)時犯了一個錯誤。
在寶馬年度股東大會上，Krueger承認該公司曾于“幾年前犯了一個錯誤”，導致1.17萬輛柴油汽車上出現(xiàn)了不合適機動車軟件。今年3月，德聯(lián)邦交通部決定召回配置不符標準的汽車。
Norbert Reithofer同時指出，這是人為失誤，會導致車輛在測試過程中的廢氣排放值低于實際行駛時的數(shù)值。Krueger則表示：“這并非蓄意操控汽車排氣和廢氣凈化系統(tǒng)。”他還指出，寶馬公司正在等待有關部門批準安裝校正后的軟件。此外，他還批評了幾家刻意操控汽車排氣系統(tǒng)的德國公司，指責它們搞臭了德國汽車制造業(yè)的名氣。
此外，Krueger還說寶馬已經(jīng)成為歐洲在電動汽車行業(yè)的領頭羊，并說該公司計劃于今年生產(chǎn)14萬輛純電動汽車和混合動力汽車。同時，該公司還將于明年推出一款電動型的寶馬Mini車型，并在2020年推出一款寶馬X3電動汽車。他也敦促歐盟方面加快在電動汽車行業(yè)的戰(zhàn)略布局，謀求不被美國和中國的電動汽車廠商甩開。
此前，慕尼黑檢方對有關寶馬操控旗下柴油車廢氣凈化系統(tǒng)的消息展開了調(diào)查。
壞消息榜單 NO.2-NO.7
5月18日消息，百度宣布陸奇將從7月起不再擔任公司總裁兼COO。該消息公布后，百度盤前迅速下跌4%，很快跌幅擴大至6%，現(xiàn)報262.5美元。李彥宏內(nèi)部信中稱，陸奇職位變動是“由于個人和家庭原因，無法繼續(xù)全職在北京工作”。張亞勤、向海龍、王海峰、朱光等人將直接向李彥宏匯報，智能駕駛事業(yè)群組（IDG）總經(jīng)理李震宇轉(zhuǎn)向張亞勤匯報。百度副總裁王海峰晉升為高級副總裁并擔任AIG（AI技術平臺體系）總負責人。李彥宏表示：“自去年一月陸奇加入百度以來，公司發(fā)生了很多積極向上的變化。我和廣大同學一樣，都對他正直的人品、忘我的工作精神和在技術及商業(yè)領域的敏銳洞察力印象深刻。”百度2018年第一季度財報顯示，本季度百度營收為209億元人民幣（約合33.3億美元），同比增長31%，其中移動營收占比78%；凈利潤為人民幣67億元（約合11億美元），與上年同期相比增長277%。
近段時間以來，滴滴出行不顧深圳交委及有關部門禁令，屢次違規(guī)投放互聯(lián)網(wǎng)單車與電單車。5月17日，深圳市交委發(fā)布《關于滴滴出行違規(guī)投放青桔單車和街兔電單車的情況通報》稱，深圳市交委將滴滴出行的違規(guī)行為列入誠信記錄，后續(xù)將與管理政策掛鉤。據(jù)深圳市交委介紹，2018年3月初，滴滴出行向深圳市交委提交了投放車輛計劃并作出“將嚴格按照深圳市政府有關部門要求，嚴格投放、規(guī)范管理。如有違背上述工作承諾，自愿退出深圳市場”的承諾。然而，今年3月以來，滴滴出行無視政府管理要求，多次在深圳違規(guī)投放青桔單車和街兔電單車。4月20日，深圳市交委組織市、區(qū)各有關部門召開了聯(lián)席會議，對滴滴出行違規(guī)投放青桔單車的有關情況進行研究和審議，會議一致同意，將該企業(yè)的違規(guī)行為列入誠信記錄，后續(xù)將與管理政策掛鉤，對于存在不良信用記錄的企業(yè)，將研究限制其在本市投放和運營。
Facebook數(shù)據(jù)泄露涉事公司在美國提交直接破產(chǎn)申請
外媒報道稱，卷入Facebook用戶數(shù)據(jù)濫用丑聞的“劍橋分析”公司在美國提交直接破產(chǎn)申請（第七章破產(chǎn)），負債高達1000萬美元。根據(jù)美國破產(chǎn)法典第七章申請破產(chǎn)，債務人必須將其大部分財產(chǎn)賣掉，以清償債權人。這份文件披露了此前有關該組織財務關系的許多不為人知的細節(jié)，該公司因被披露不當處理數(shù)百萬Facebook用戶數(shù)據(jù)而陷入混亂。劍橋分析公司是英國戰(zhàn)略通信實驗室(SCL)的美國子公司，總部位于紐約。與此同時，SCL Group旗下另一家美國子公司SCL USA也在同一家法院申請破產(chǎn)。劍橋分析公司申請破產(chǎn)早有跡象，該公司本月早些時候宣布，它已經(jīng)在英國啟動破產(chǎn)程序。文件顯示，在《觀察家報》和《紐約時報》3月份曝光該公司濫用Facebook用戶數(shù)據(jù)、干擾大選后，與其有關的、類似蜘蛛網(wǎng)的實體網(wǎng)絡聲譽都遭受到沉重打擊。
外媒評谷歌新版音樂服務：音樂和視頻流媒體戰(zhàn)略仍是一團糟
外媒今日刊登評論文章稱，谷歌雖然推出了新版音樂及視頻流媒體服務YouTube Music和YouTube Premium，但是它的音樂和視頻流媒體戰(zhàn)略仍是一團糟。文章內(nèi)容如下：谷歌今日宣布對其音樂和視頻流媒體服務進行重大改組。這應該是一件值得慶賀的事，因為該公司現(xiàn)在的產(chǎn)品真的是一團糟。谷歌現(xiàn)在的音樂服務Google Play Music是Spotify的競爭對手，它有一個用來播放你的個人音樂庫的“封閉式”系統(tǒng)。在少數(shù)幾個國家，你還可以下載YouTube Music，這是一款免費的應用程序，其中包括了音樂視頻和演唱會視頻。它是廣告支持的，但是如果你訂閱了YouTube Red，你還可以解鎖一個高級版本的服務。YouTube Red服務附帶了一個免費的Play Music訂閱服務。不過，對于一般人來說，這樣的組合設置過于復雜，而且完全沒有必要。
北京時間5月18日凌晨消息，據(jù)市場研究公司Strategy Analytics估計，蘋果公司在今年第一季度共計售出了60萬臺HomePod智能音箱。按該銷量計算，HomePod的全球智能音箱的市場份額僅為6%，遠低于競爭對手谷歌和亞馬遜的對應產(chǎn)品。據(jù)估計，亞馬遜在今年第一季度售出了400萬臺Echo智能音箱，市場份額為43.6%。與此同時，谷歌的Google Home智能音箱在今年第一季度的預計銷量為240萬臺，市場份額為26.5%。銷量領先于蘋果的還有阿里巴巴，該公司旗下智能音箱產(chǎn)品在今年一季度的預計銷量為70萬臺。另外，小米公司的智能音箱產(chǎn)品的預計銷量為20萬臺。要追上谷歌和亞馬遜，蘋果還有很長一段路要走。在過去一年中，谷歌和亞馬遜的智能音箱產(chǎn)品的銷量都實現(xiàn)了巨大的增長。較2017年第一季度的智能音箱出貨量，谷歌增長了210萬臺，漲幅為709%，亞馬遜增長了200萬臺，漲幅為102%。
據(jù)路透社報道，谷歌在一份法律文件中表示，印度反壟斷部門認定其搜索存在偏見將對該公司構成“不可挽回”的傷害和聲譽損失。印度競爭委員會今年2月以濫用網(wǎng)絡搜索市場主導地位為由，對谷歌罰款2000萬美元，該機構當時還抨擊谷歌阻止其合作伙伴使用與之競爭的搜索服務。在這項處罰發(fā)布后，谷歌曾經(jīng)表示，這項裁決產(chǎn)生的擔憂不大。但在隨后的上訴中，他們卻表示實際影響可能要大得多。谷歌在上訴文件中稱，這項處罰“要求谷歌改變在印度開展業(yè)務的方式，及其在印度設計搜索結(jié)果頁面的方式。”印度競爭委員會要求谷歌停止對該公司與其他內(nèi)容發(fā)布商簽訂的直接搜索協(xié)議施加限制。谷歌表示，如果在不進行上訴審查的情況下實施這些裁決，就會導致該公司的聲譽遭受不可挽回的損失。（ 李昌豐 / 鈦媒實習編輯 ）
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谷歌回中國的當天， 我必然把百度的所有軟件全部卸載，從此再也不用百度。有谷歌，無百度。