鈦媒體快訊 | 5月17日消息：原百度外賣(mài)董事長(zhǎng)鞏振兵加盟易到，并出任CEO，全面負(fù)責(zé)易到的運(yùn)營(yíng)及管理事務(wù)。易到方面向鈦媒體表示，鞏振兵實(shí)際上早于兩個(gè)月前就已加入易到，期間擔(dān)任公司顧問(wèn)，近日正式出任CEO。
據(jù)鈦媒體了解，鞏振兵于2003年加入百度，2014年帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)建百度外賣(mài)平臺(tái)并出任百度外賣(mài)事業(yè)部總經(jīng)理。2015年，百度宣布對(duì)百度外賣(mài)項(xiàng)目進(jìn)行獨(dú)立發(fā)展和開(kāi)放融資，由鞏振兵出任CEO。去年8月，餓了么全資收購(gòu)百度外賣(mài)后，鞏振兵出任百度外賣(mài)董事長(zhǎng)，并已于今年3月離職百度外賣(mài)。
據(jù)悉，自周航與創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)離開(kāi)后，這是易到在原CEO彭鋼于去年9月離職后首次選定CEO人選。去年6月，韜蘊(yùn)資本戰(zhàn)略控股易到，樂(lè)視退出。隨后，樂(lè)視系高管相繼離職易到。同年9月，彭鋼離職易到CEO。今年4月，易到引入中信銀行旗下資本，并與之簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，落地汽車(chē)金融戰(zhàn)略，易到的去樂(lè)視化也逐步完成。
近期，易到宣布施行“免傭金”政策，在全國(guó)47城免除司機(jī)傭金，下調(diào)打車(chē)費(fèi)率，并完成一系列戰(zhàn)略及市場(chǎng)政策調(diào)整。
對(duì)此鞏振兵表示，易到新的政策在大幅提升司機(jī)收入的同時(shí)，乘客端也相應(yīng)有了較大的降價(jià)區(qū)間，平臺(tái)在此基礎(chǔ)上下調(diào)打車(chē)費(fèi)率后，同類(lèi)型專(zhuān)車(chē)的價(jià)格可低于同業(yè)達(dá)30%。他認(rèn)為，這一價(jià)格優(yōu)勢(shì)和易到獨(dú)特的雙選機(jī)制相結(jié)合，將更加迎合乘客需求，乘客在價(jià)格和車(chē)型選擇兩方面會(huì)獲得更好體驗(yàn)。
鞏振兵稱(chēng)，市場(chǎng)上主流網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)收取車(chē)主傭金約在25%—30%之間，這是網(wǎng)約車(chē)的傳統(tǒng)盈利模式。他認(rèn)為易到與其他友商平臺(tái)成本結(jié)構(gòu)不同，相信社會(huì)分工，它不需要養(yǎng)那么多員工，不做地圖、不做無(wú)人駕駛等衍生業(yè)務(wù)，無(wú)需通過(guò)傭金收入覆蓋多線業(yè)務(wù)成本，所以易到轉(zhuǎn)換商業(yè)模式要較其他平臺(tái)容易很多，節(jié)省下來(lái)的成本將全面反哺車(chē)主和用戶(hù)。“我對(duì)易到這一全新模式的前景非常看好，這也是我選擇加入易到的主要原因。”鞏振兵說(shuō)。
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