鈦媒體快訊 | 5月10日消息：有媒體爆料稱出行行業(yè)中將有兩家公司合并并將于今日公布，其logo各自顏色為紅色與藍(lán)色。經(jīng)鈦媒體了解，兩家企業(yè)分別為首汽約車與e代駕。
盡管目前首汽約車公關(guān)向鈦媒體表示暫時(shí)不方便透露。但就在今日早些時(shí)候，首汽約車與e代駕的官方微博已經(jīng)開始了互動(dòng)預(yù)熱。
據(jù)鈦媒體了解，傳聞中涉及的e代駕成立于2011年，其使用人群主要是白領(lǐng)、金領(lǐng)、包括有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力偏重社交的用戶群體。
2014年10月17日，58同城宣布以2000萬美金投資e代駕，據(jù)投資協(xié)議，e代駕向58同城發(fā)行7.8%的普通股。e代駕在本次交易中估值逾2.5億美金，e代駕的天使輪投資人經(jīng)緯創(chuàng)投，A輪投資人光速也參與本次對e代駕的增資。此后，58同城將自己的代駕業(yè)務(wù)并入e代駕。
但好景不長，2015年7月28日滴滴宣布開通代駕業(yè)務(wù)，與e代駕開啟了3個(gè)多月的燒錢大戰(zhàn)，并最終迫使e代駕做出了裁員20%的決定。
同年10月，e代駕宣布與神州專車戰(zhàn)略合作，雙方將在產(chǎn)品、司機(jī)和資本等層面展開合作，共同為雙方用戶提供專車和代駕服務(wù)。在用戶服務(wù)層面，神州專車和e代駕將整合旗下用戶資源，深度開放各自API接口，打通雙方會(huì)員體系。在司機(jī)資源層面，雙方將共同發(fā)起“高端司機(jī)培育計(jì)劃”，共同建立跨行業(yè)的專業(yè)司機(jī)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。
但最近幾年隨著代駕市場的競爭格局趨于平靜，e代駕在行業(yè)中也很少發(fā)聲。唯一引起輿論關(guān)注的是在今年年初上線了代喝業(yè)務(wù)“e代喝”功能。具體是通過定位，實(shí)現(xiàn)代喝功能，覆蓋北京、上海、廣州等全國一線二線36個(gè)城市。但上線不足兩周后就悄然下線。
顯然，無論是傳言中與首汽約車的合并，還是戰(zhàn)略合作，對于幾近在行業(yè)中銷聲匿跡的e代駕而言，都是一次積極嘗試。關(guān)于兩家合并的傳聞鈦媒體也將持續(xù)關(guān)注。（本文首發(fā)鈦媒體，作者/高夢陽）
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代駕這行業(yè)只能再撐個(gè)十幾年了，原因你們懂得