關(guān)注鈦媒體每日、每月整理發(fā)布的行業(yè)壞消息榜，一榜略盡當(dāng)日最具影響的壞消息。
Uber又遇到事兒了。
繼旗下無(wú)人車撞死行人后，Uber最近的新聞都不怎么正面，而根據(jù)外媒今天的報(bào)道，Uber旗下無(wú)人卡車子公司Otto聯(lián)合創(chuàng)始人李龍（Lior Ron）計(jì)劃離職，為這家公司的發(fā)展前景又帶來(lái)一層不確定因素。
騰訊科技報(bào)道稱，Uber于2016年斥資數(shù)億美元收購(gòu)了美國(guó)自動(dòng)駕駛卡車研發(fā)公司Otto，李龍和勒萬(wàn)多斯基均是聯(lián)合創(chuàng)始人，兩人過(guò)去都曾經(jīng)在谷歌公司工作。收購(gòu)Otto對(duì)于Uber的自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)計(jì)劃起到了推動(dòng)作用，目前該公司也同時(shí)在研發(fā)自動(dòng)駕駛卡車和小型車，甚至在美國(guó)歷史上第一次進(jìn)行了自動(dòng)駕駛卡車的遠(yuǎn)距離送貨試驗(yàn)，引發(fā)了媒體的轟動(dòng)。
根據(jù)職業(yè)社交網(wǎng)絡(luò)LinkedIn的個(gè)人資料，李龍目前在Uber擔(dān)任的最新職務(wù)是卡車司機(jī)配貨服務(wù)Uber貨運(yùn)的負(fù)責(zé)人。據(jù)CNBC引述知情人士報(bào)道，李龍即將離開(kāi)Uber公司，具體離職原因尚不詳。
不過(guò)，Uber在收購(gòu)Otto的同時(shí)也給自身帶來(lái)了巨大的麻煩。之前，谷歌兄弟公司W(wǎng)aymo將Uber告上了法庭，指控對(duì)方盜用了自動(dòng)駕駛汽車商業(yè)機(jī)密，而這一訴訟的核心人物就是Otto公司的聯(lián)合創(chuàng)始人勒萬(wàn)多斯基。在這一訴訟中，由于勒萬(wàn)多斯基并不配合法庭調(diào)查，因此Uber管理層已經(jīng)將其解雇。勒萬(wàn)多斯基也是Uber自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目過(guò)去的一把手。最近媒體報(bào)道稱，在他執(zhí)掌時(shí)期，Uber對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車的安全性并不重視，而是把發(fā)展速度放在了首要位置。
Uber和Waymo的訴訟已經(jīng)和解，Waymo獲得了Uber的少量股權(quán)作為補(bǔ)償。據(jù)報(bào)道，Uber希望成為Waymo未來(lái)的合作伙伴，比如把無(wú)人出租車服務(wù)整合到自己的打車軟件中，但是Waymo是否愿意與之合作，尚不得而知。
對(duì)于李龍的離職，Uber官方并未更多置評(píng)。該公司表示，未來(lái)Uber面向美國(guó)卡車司機(jī)提供的配貨服務(wù)仍然會(huì)擴(kuò)大到更多地區(qū)。
發(fā)生在亞利桑那州的撞死行人事故，對(duì)于Uber的企業(yè)形象造成了再一次損害。近日，美國(guó)亞利桑那州政府宣布，暫時(shí)停止Uber公司在該州測(cè)試無(wú)人車的資格，州長(zhǎng)表示，車禍視頻表明Uber尚不具備足夠的測(cè)試安全條件。目前，美國(guó)政府多個(gè)機(jī)構(gòu)正在對(duì)這次車禍進(jìn)行調(diào)查，調(diào)查結(jié)果將影響到美國(guó)乃至全世界自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)的發(fā)展。
壞消息榜單 NO.2-NO.7
金立東莞工廠開(kāi)始遣散員工 4月底前解除勞動(dòng)合同
PingWest品玩3月29日?qǐng)?bào)道，社交媒體傳出的圖片顯示，金立已經(jīng)下發(fā)文件遣散東莞工廠員工，4月底前將完成解除勞動(dòng)合同。金立方面證實(shí)了此消息，并稱將按照勞動(dòng)合同法進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。文件稱，除女職工在孕期、產(chǎn)期和哺乳期以及在工作期間負(fù)傷等特殊情況外，其他員工都要在今年4月底前完成協(xié)商解除勞動(dòng)合同的工作。對(duì)于不愿意接受協(xié)商解除勞動(dòng)合同的員工，按公司停工放休政策執(zhí)行。去年底，金立陷入供應(yīng)商欠款和資金鏈緊張傳聞。今年1月中旬，新浪科技發(fā)現(xiàn)金立公司在深圳和上海等地陷入了多家供應(yīng)商的訴訟，同時(shí)劉立榮持有的多家金立公司和關(guān)聯(lián)公司股權(quán)遭遇法院凍結(jié)。還有媒體報(bào)道稱，已有不少中小供應(yīng)鏈廠商在2018年1月上旬開(kāi)始到金立總部“上門(mén)要債”，部分廠商稱欠款期限已經(jīng)達(dá)到半年以上。今年1月底，劉立榮在接受證券時(shí)報(bào)采訪時(shí)對(duì)此事進(jìn)行了回應(yīng)。對(duì)于賭博欠債傳聞，劉立榮回應(yīng)稱“那些都只是市場(chǎng)傳聞”。他表示金立出現(xiàn)資金鏈問(wèn)題的主要原因是2016年和2017年?duì)I銷費(fèi)用和投資費(fèi)用投入超限。
B站正式登陸納斯達(dá)克 首日慘遭破發(fā)股價(jià)下跌2%
北京時(shí)間3月29日凌晨消息，彈幕網(wǎng)站嗶哩嗶哩（bilibili，簡(jiǎn)稱“B站”）正式登陸納斯達(dá)克，股票代碼“BILI”，開(kāi)盤(pán)價(jià)9.8美元，較11.50美元的發(fā)行價(jià)下跌14.78%，開(kāi)盤(pán)即遭到破發(fā)，截止收盤(pán)嗶哩嗶哩股價(jià)下跌2.26%報(bào)11.24美元。按收盤(pán)價(jià)計(jì)算，B站市值為31.3億美元。3月3日，嗶哩嗶哩向美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）提交更新后的IPO招股書(shū)，計(jì)劃將于納斯達(dá)克上市，承銷商為摩根史丹利、美銀美林和摩根大通。招股書(shū)顯示，嗶哩嗶哩計(jì)劃在此次IPO中發(fā)行42，000，000股ADS股份，以11.50美元/存托證券的定價(jià)計(jì)算，整體募資規(guī)模4.83億美元，市值達(dá)到32.03億美元。若加上承銷商可能執(zhí)行的630萬(wàn)股超額配售部分，B站最大募資額將達(dá)到5.55億美元。
口水戰(zhàn)升級(jí)：美團(tuán)稱滴滴發(fā)黑稿 滴滴回懟是美團(tuán)PR手段
3月29日，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)高級(jí)副總裁王慧文在微博上指責(zé)稱，滴滴在背后發(fā)美團(tuán)黑稿。隨后滴滴營(yíng)銷副總裁李敏回應(yīng)稱，自己PS圖片或者寫(xiě)文章發(fā)鏈接出來(lái)，給別人轉(zhuǎn)移注意力，是十幾年前的PR手段。昨日晚間，王慧文發(fā)微博稱“好歹也是五六百億美金的公司啊，發(fā)黑稿不能這么偷懶啊，把Uber直接替換成美團(tuán)就發(fā)出來(lái)了？”將微博配圖則為兩篇名為《美團(tuán)打車刷單居然高達(dá)40%，底褲又被扒了一次》、《Uber刷單居然高達(dá)40%，底褲又被扒了一次》的文章截圖，將矛頭直指滴滴。隨后，李敏在朋友圈回應(yīng)稱“自己PS配圖或者干脆寫(xiě)文章發(fā)個(gè)鏈接出來(lái)，然后來(lái)給別人轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)移注意力。”自美團(tuán)打車上線上海以來(lái)，美團(tuán)與滴滴的口水戰(zhàn)逐步升級(jí)。3月24日，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)CEO王興在中國(guó)發(fā)展高層論壇2018年會(huì)上宣布美團(tuán)打車業(yè)務(wù)已經(jīng)在所進(jìn)駐城市，拿下了1/3的市場(chǎng)份額。
傳美總統(tǒng)特朗普將對(duì)亞馬遜“動(dòng)手” 亞馬遜一度大跌6%
據(jù)外電報(bào)道，雖然美國(guó)電商巨頭亞馬遜股價(jià)在過(guò)去的一年中持續(xù)上漲，并已成為僅次于蘋(píng)果的全球第二大市值公司，但美國(guó)總統(tǒng)特朗普并不是這家公司的粉絲。消息人士周三透露，特朗普已準(zhǔn)備對(duì)亞馬遜動(dòng)手。受此影響，亞馬遜股價(jià)在周三的早盤(pán)交易中跌幅一度達(dá)6%。消息人士稱，“特朗普已經(jīng)癡迷于亞馬遜。”消息人士稱，特朗普目前正在討論更改對(duì)亞馬遜的征稅方式，原因是他的數(shù)位朋友向他表示，亞馬遜正在損害他們的業(yè)務(wù)，“正在屠殺購(gòu)物中心和實(shí)體店零售商。”特朗普過(guò)去已多次在社交媒體中抨擊亞馬遜，稱這家電商公司正在損害零售產(chǎn)業(yè)，導(dǎo)致美國(guó)就業(yè)崗位的減少。他在2017年8月曾發(fā)布推文稱：“亞馬遜對(duì)納稅的零售商造成巨大損害。美國(guó)各地的城鎮(zhèn)、城市和州都受到了傷害--許多工作崗位正在流失！”此外，特朗普還多次在Twitter上多次把《華盛頓郵報(bào)》抨擊為“亞馬遜華盛頓郵報(bào)”，原因是這家報(bào)紙歸亞馬遜首席執(zhí)行官杰夫-貝索斯（Jeff Bezos）所有。
波音美國(guó)生產(chǎn)工廠遭遇勒索病毒攻擊 有可能影響飛機(jī)測(cè)試
3月29日據(jù)《西雅圖時(shí)報(bào)》消息稱，位于美國(guó)南卡羅來(lái)納州查爾斯頓的波音生產(chǎn)工廠本周三遭遇了勒索軟件的網(wǎng)絡(luò)攻擊。波音公司總工程師Mike VanderWel在全公司范圍內(nèi)發(fā)出了一份備忘錄，要求全體員工做好應(yīng)對(duì)措施。據(jù)悉，Mike VanderWel在備忘錄中表示：“這波攻擊從北查爾斯頓迅速轉(zhuǎn)移，甚至?xí)绊?77型號(hào)飛機(jī)的使用。”波音公司擔(dān)心這種病毒會(huì)影響到在測(cè)試飛機(jī)中使用的設(shè)備，并且逐步蔓延到飛機(jī)的軟件系統(tǒng)。此輪勒索病毒攻擊主要的攻擊對(duì)象是Windows系統(tǒng)的某個(gè)漏洞。去年5月，該病毒引發(fā)了全球范圍恐慌，甚至引發(fā)了英國(guó)部分醫(yī)院陷入癱瘓。僅僅幾周之后，這種病毒的變種就開(kāi)始在150多個(gè)國(guó)家蔓延。這種勒索病毒可以遠(yuǎn)程鎖定受感染的電腦，受害者需要在支付一筆贖金之后才能解鎖設(shè)備，而通常贖金的支付方式是以加密貨幣為主。微軟已經(jīng)針對(duì)這種勒索病毒發(fā)布了安全補(bǔ)丁，但依然沒(méi)有完全消除電腦被感染的可能性。
Facebook出臺(tái)一系列新措施應(yīng)對(duì)泄密丑聞 被批誠(chéng)意不夠
3月29日消息，近日，一款在Facebook平臺(tái)上的測(cè)試應(yīng)用被曝收集了5000多萬(wàn)用戶數(shù)據(jù)并將這些數(shù)據(jù)傳給英國(guó)咨詢機(jī)構(gòu)Cambridge Analytica，后者在2016年參與了美國(guó)總統(tǒng)大選的數(shù)字在線內(nèi)容工作。這一丑聞讓Facebook飽受病詬，在業(yè)界的一片批評(píng)聲中，F(xiàn)acebook周三宣布，推出了一系列新措施，旨在讓用戶更加便捷地查看和訪問(wèn)自己在Facebook社交網(wǎng)絡(luò)上的數(shù)據(jù)，并且根據(jù)自己的需求進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。Facebook表示，已經(jīng)重新設(shè)計(jì)了移動(dòng)設(shè)備應(yīng)用上的設(shè)置菜單，設(shè)置選項(xiàng)卡下的所有不同部分現(xiàn)在都在單獨(dú)的位置上顯示，便于用戶查找。與此同時(shí)，F(xiàn)acebook還在應(yīng)用上增加了一個(gè)隱私設(shè)置快捷菜單，用戶可以在登錄時(shí)選擇添加額外的安全選項(xiàng)、查看和刪除包括搜索歷史、好友申請(qǐng)和共享信息，還能更方便的管理個(gè)人資料以及帖子的閱讀痕跡。毫無(wú)疑問(wèn)，F(xiàn)acebook推出的這一系列隱私保護(hù)功能，旨在重新喚回用戶的信任。但在業(yè)界看來(lái)，F(xiàn)acebook的這些舉措還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。（ 李昌豐 / 鈦媒實(shí)習(xí)編輯 ）
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