“前面幾位嘉賓的講話都沒有PPT，我覺得要是有干貨的話，還是PPT講得清楚。”12月3日，世界互聯(lián)網(wǎng)大會開幕第一天，李彥宏在馬云、馬化騰等嘉賓演講之后登上舞臺，他的一句玩笑話也引來了全場的掌聲。
眾所周知，百度在今年的重點戰(zhàn)略即是擁抱 AI，落地場景包含了無人駕駛、智能音箱、廣告分發(fā)等領(lǐng)域。在11月中旬落幕的“2017百度世界大會”中，李彥宏稱，現(xiàn)在業(yè)內(nèi)對于無人車開始量產(chǎn)的時間點的預(yù)測，基本就是2020年，而百度則希望能夠?qū)o人駕駛汽車量產(chǎn)時間表提前到2018年。
而在此次世界互聯(lián)網(wǎng)大會的演講中，李彥宏首先通過一張比較圖，展示了中國互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民與中國GDP的成長速度，并得出結(jié)論：過去的四年，中國互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民的成長速度已經(jīng)慢于中國GDP的成長速度。
“這意味著互聯(lián)網(wǎng)的人口紅利沒有了。”李彥宏表示，他回憶到自己上一次在烏鎮(zhèn)提出“移動互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)結(jié)束”的觀點時，很多人不同意，認為移動互聯(lián)網(wǎng)只是進入了下半場。但事實上，所謂的下半場正是當(dāng)下火爆的人工智能。
在李彥宏看來，當(dāng)下在人工智能領(lǐng)域的增長，與十幾年前的中國互聯(lián)網(wǎng)的成長非常類似，當(dāng)時的中國互聯(lián)網(wǎng)被三點原因驅(qū)動：分別是網(wǎng)民人數(shù)的增加，上網(wǎng)時間的增加，以及網(wǎng)上信息量的增加；如今，人工智能也在三項能力的爆發(fā)中增長，分別為不斷更新的算法、產(chǎn)品降低的算力、以及高速產(chǎn)生的數(shù)據(jù)。
不過，隨著百度對 AI 的感知不斷加深，李彥宏也以汽車行業(yè)的整合為例，談到了人工智能與移動互聯(lián)網(wǎng)的不同之處。
“人工智能還有一個和過去互聯(lián)網(wǎng)不一樣的地方，就是它有強大的垂直整合的特點，以前，互聯(lián)網(wǎng)公司基本上是以軟件為主的，但是今天，軟件、硬件、服務(wù)，這三者要進行強有力的結(jié)合才能真正發(fā)揮出它們的效果。”李彥宏說到。
以下為李彥宏在世界互聯(lián)網(wǎng)大會的演講全文，經(jīng)鈦媒體編輯后發(fā)布：
大家好，非常高興時隔一年又來到了烏鎮(zhèn)，前面幾位嘉賓的講話都沒有PPT，我覺得要是有干貨的話，還是PPT講得清楚。（笑）
所以，請大家先看一張圖。這張圖是過去十年，中國互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民的成長速度和中國GDP成長速度的比較圖。我們看到，十年前中國互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民成長在50%以上，到今天其實到了6%左右。事實上，過去的四年，中國互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民的成長速度都已經(jīng)慢于中國GDP的成長速度了。
這意味著什么呢？意味著互聯(lián)網(wǎng)的人口紅利沒有了。所以去年我在這里說“無線（移動）互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)結(jié)束了”，大多數(shù)人都不同意，很多人講，沒有結(jié)束、只是進入了下半場。今年我看到，原來講“下半場”的人都開始講人工智能了，所以我的下一頁PPT也給大家講一講人工智能。
網(wǎng)民紅利沒有了，但是成長的動力還有。這個動力是什么呢？就是人工智能。人工智能今天處在一個發(fā)展非常早期的階段，非常像十幾年前的中國互聯(lián)網(wǎng)的成長。對于中國互聯(lián)網(wǎng)十幾年前的成長，我以前也講過一個觀點，當(dāng)時它的成長動力有三個：
第一，網(wǎng)民人數(shù)的高速成長，大家剛才看到最初一年有50%的增長速度。第二，上網(wǎng)時間的不斷增加，過去大家每個人每天上網(wǎng)幾分鐘，后來變成十幾分鐘，現(xiàn)在可能會有好幾個小時，每個人上網(wǎng)的時間也在不斷的增加。第三，就是網(wǎng)上的信息量在不斷增加。所以當(dāng)時的中國互聯(lián)網(wǎng)、包括世界互聯(lián)網(wǎng)，其增長動力有三個：網(wǎng)民人數(shù)的增加，上網(wǎng)時間的增加，以及網(wǎng)上信息量的增加，這些都在推動互聯(lián)網(wǎng)不斷的、快速的繁榮。
剛才大家看到，人口紅利沒有了之后，我們發(fā)現(xiàn)有技術(shù)紅利，也就是說以人工智能為代表的創(chuàng)新，會在未來的幾十年當(dāng)中不斷推動數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展。具體來講其實有三個成長的動力、driving forces。第一個是算法，人工智能尤其是機器學(xué)習(xí)的算法在過去幾年迅速發(fā)展，不斷的有各種各樣的創(chuàng)新，深度學(xué)習(xí)，DNN、RNN、CNN到GAN……不停地有新的發(fā)明創(chuàng)造出來。
第二個是算力，computing power。如今，計算的成本在不斷下降，服務(wù)器也變得越來越強大。過去我們覺得人工智能不實用，是因為它會用到的算力太大，大家會覺得在經(jīng)濟上不能夠承受。但今天的算力已經(jīng)到達了臨界點，可以使得很多的人工智能變成實際，變得可用。
第三個，數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)的產(chǎn)生仍然在以一個非常高的速度在發(fā)展，尤其對于中國互聯(lián)網(wǎng)來說，它有非常獨特的地方，7.5億的網(wǎng)民全部說的是同一種語言，全部是同樣的文化，全部遵守同樣的法律，這么大的一個人群，這么大的一個市場，這么大的一個數(shù)據(jù)集，并且在不斷地產(chǎn)生新的數(shù)據(jù)，它會進一步推動算法的不斷創(chuàng)新，以及對算力提出更新的要求。
這三個動力現(xiàn)在都在快速地成長，所以我還是非常樂觀的。未來，中國數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的主要推動力就是人工智能，而人工智能又會以一個非?？斓乃俣认蚯鞍l(fā)展。
人工智能還有一個和過去互聯(lián)網(wǎng)不一樣的地方，就是它有強大的垂直整合的特點，或者用我們這次會議的主題來說，就是網(wǎng)絡(luò)空間的命運共同體。以前，互聯(lián)網(wǎng)公司基本上是以軟件為主的，但是今天，軟件、硬件、服務(wù)，這三者要進行強有力的結(jié)合才能真正發(fā)揮出它們的效果。
以汽車工業(yè)為例，汽車工業(yè)是一個上百年的產(chǎn)業(yè)，但是今天因為人工智能技術(shù)的發(fā)展，它發(fā)生了巨大的變化，這個變化不僅僅會影響車廠，而且會影響很多上下游的產(chǎn)業(yè)。無論是打車服務(wù)的提供商，還是芯片制造商，像英特爾、英偉達，或者是Tier 1供應(yīng)商，像博世、大陸，再到整車廠商，中國有200多家整車廠商，國外有福特、戴姆勒也都加入了百度Apollo開放平臺。
而上下游的很多公司、很多領(lǐng)域，都會從中受益，或者說也都會受到人工智能技術(shù)發(fā)展的威脅。汽車是一個非常大的產(chǎn)業(yè)，在中國大概占到了GDP的六分之一，這樣的一個產(chǎn)業(yè)，在百年不變的情況下，未來幾年會發(fā)生巨大的變化。
可想而知，人工智能技術(shù)對于實體經(jīng)濟、對于各行各業(yè)的推動是顯而易見的。其實，我只是用汽車作為一個例子，我們能夠想到的每一個行業(yè)，都會因為技術(shù)的創(chuàng)新而改變，都會因為人工智能技術(shù)的不斷演進而改變，從房產(chǎn)到教育、醫(yī)療、物流、能源等等，我們可以想到的產(chǎn)業(yè)都會因為人工智能的技術(shù)而發(fā)生不斷地變化。
從這個意義上講，我覺得我們其實生活在一個非常偉大的時代，我們有機會見證、甚至參與人工智能這樣一個堪比工業(yè)革命的技術(shù)革命在人類歷史上的產(chǎn)生，每個人都會覺得驚訝、變化，我們也期待人工智能技術(shù)的推進會給我們每個人帶來不斷的驚喜，謝謝大家。（本文首發(fā)鈦媒體，記者/蘇建勛）
快報
根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》實名制要求，請綁定手機號后發(fā)表評論
看來百度這一輪是要必須拿下才能存活了
崇文尚學(xué)事件
百度還是不錯的