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通常來(lái)說(shuō)，凡是在汽車(chē)圈只要提到“GT”，通常大家的第一印象就是高性能、賽道、跑車(chē)，經(jīng)典車(chē)型比如福特野馬GT、保時(shí)捷Carrera GT等等，總之在某種程度上“GT”基本上就是速度與激情的代名詞。

但是在寶馬的車(chē)型體系中，GT是個(gè)獨(dú)特的存在。寶馬的GT車(chē)型無(wú)論是在定位還是在造型方面，都和我們固有印象中的GT有些區(qū)別。

廣州車(chē)展期間，寶馬又一款大型車(chē)——BMW 6系GT正式上市。作為老款BMW 5系GT的換代車(chē)型，新車(chē)基于與新一代BMW 5系相同的GLAR平臺(tái)打造，共推出三款車(chē)型，建議零售價(jià)為71.08萬(wàn)元-87.38萬(wàn)元。

發(fā)布會(huì)上，寶馬（中國(guó)）總裁劉智解釋說(shuō)，BMW 6系 GT中的“GT”其實(shí)是Gran Turismo的縮寫(xiě)，來(lái)源于意大利語(yǔ)，意為“一場(chǎng)盛大的旅行”，其GT系列車(chē)型也擁有轎車(chē)的舒適、轎跑車(chē)的性感以及旅行車(chē)的大空間這幾個(gè)典型的特點(diǎn)。

BMW 6系GT共有兩款動(dòng)力總成，其中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為258馬力，峰值扭矩為400牛·米； 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為340馬力，最大扭矩450牛·米，百公里加速時(shí)間僅需5.3秒。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用了寶馬最新一代BMW TwinPower Turbo單渦輪雙渦管渦輪增壓技術(shù)，搭配8速Steptronic手自一體變速箱。

配置方面，包括BMW智能觸控鑰匙、自適應(yīng)LED大燈、全景天窗、一體式電動(dòng)尾門(mén)、高級(jí)四區(qū)自動(dòng)空調(diào)、環(huán)境氛圍燈、12.3英寸全液晶儀表盤(pán)、10.25英寸中央觸控顯示屏、Sensatec合成皮儀表臺(tái)、前排座椅電動(dòng)腰撐、帶電動(dòng)靠背調(diào)節(jié)的后排舒適型座椅、BMW專(zhuān)業(yè)級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng)、BMW增強(qiáng)型互聯(lián)駕駛組合。

按照寶馬的策略，GT系列是為了實(shí)現(xiàn)轎車(chē)與跑車(chē)特性的融合而誕生的，這就導(dǎo)致它在外觀設(shè)計(jì)、產(chǎn)品理念等方面也必須向這兩側(cè)妥協(xié)，當(dāng)然更大程度上是為了迎合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)于旅行者這一細(xì)分品類(lèi)的需求上漲。

還有一點(diǎn)最值得關(guān)注的就是售價(jià)，BMW 6系GT的定價(jià)區(qū)間為71.08-87.38萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)格基本和上一代5系GT在一個(gè)水平，但是定位和命名會(huì)略高于5系，甚至在軸距和很多配置上達(dá)到了7系的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于追求個(gè)性消費(fèi)者是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

據(jù)悉，中國(guó)已經(jīng)成為寶馬集團(tuán)全球最大的GT車(chē)型市場(chǎng)，累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)10萬(wàn)輛。要知道5系GT車(chē)型自上市以來(lái)在華累計(jì)銷(xiāo)量才5萬(wàn)輛，可見(jiàn)市場(chǎng)對(duì)于這一類(lèi)車(chē)型的認(rèn)可是完全可以肯定的。（本文首發(fā)鈦媒體，記者／李玉鵬）