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德爾福4.5億美元收購自動駕駛創(chuàng)業(yè)公司nuTonomy,預(yù)計(jì)年內(nèi)完成 | 鈦快訊

德爾福汽車(紐交所代碼:DLPH)今日宣布,已就收購nuTonomy公司簽署協(xié)議。收購價(jià)格為4.5億美元,其中包括4億美元資金收購,以及約5千萬美元的盈利回饋。此項(xiàng)交易須符合常規(guī)成交條件,預(yù)計(jì)于年內(nèi)完成。

鈦媒體快訊 | 10月24日消息:德爾福汽車(紐交所代碼:DLPH)今日宣布,已就收購nuTonomy公司簽署協(xié)議。收購價(jià)格為4.5億美元,其中包括4億美元資金收購,以及約5千萬美元的盈利回饋。此項(xiàng)交易須符合常規(guī)成交條件,預(yù)計(jì)于年內(nèi)完成。

nuTonomy公司由Karl Iagnemma博士和Emilio Frazzoli博士于2013年創(chuàng)立,最近曾被世界經(jīng)濟(jì)論壇提名為技術(shù)先鋒,主要針對全球自動駕駛按需出行服務(wù)市場研發(fā)專有的全棧式自動駕駛軟件解決方案。此次收購將為德爾福目前已有的超過100位員工的自動駕駛團(tuán)隊(duì)新增100多位員工,其中包括70名工程師和科學(xué)家。

德爾福總裁兼首席執(zhí)行官凱文·克拉克先生表示:“我們非常高興地歡迎Karl、Emilio以及他們領(lǐng)導(dǎo)的這支優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)加入德爾福。nuTonomy團(tuán)隊(duì)的加入,將進(jìn)一步增強(qiáng)德爾福的競爭優(yōu)勢。由nuTonomy團(tuán)隊(duì)、Ottomatika團(tuán)隊(duì)、以及德爾福業(yè)界領(lǐng)先的感應(yīng)系統(tǒng)技術(shù)與智能汽車架構(gòu)解決方案團(tuán)隊(duì)組成的德爾福自動駕駛團(tuán)隊(duì)。”

交易完成后,德爾福將在波士頓、匹茲堡、新加坡、圣莫妮卡和硅谷擁有自動駕駛項(xiàng)目。波士頓將繼續(xù)作為nuTonomy的業(yè)務(wù)總部。合并nuTonomy在波士頓、新加坡以及世界其它城市的自動駕駛項(xiàng)目后,德爾福將在全球三個(gè)洲有60輛自動駕駛汽車進(jìn)行自動駕駛項(xiàng)目的開發(fā)。除此之外,德爾福計(jì)劃繼續(xù)增加其在全球的自動駕駛汽車數(shù)量,進(jìn)一步加快自動駕駛技術(shù)的開發(fā)。

對nuTonomy公司的收購是德爾福擴(kuò)展其在新的出行方式和市場方面進(jìn)行的最新一項(xiàng)投資,在自動駕駛領(lǐng)域的部署,德爾福作為一家Tier1供應(yīng)商早已經(jīng)動作連連。

2015年7月,德爾福收購了主動安全和自動駕駛軟件公司Ottomatika,該公司擁有基于道路和運(yùn)動軌跡規(guī)劃功能的自動駕駛軟件算法;此外德爾福也曾收購數(shù)據(jù)服務(wù)商Control-Tec和Movimento公司。到2017年1月份,德爾福對Movimento的收購?fù)瓿桑?Movimento是一家為汽車軟件修復(fù)服務(wù)以及數(shù)據(jù)管理解決方法的領(lǐng)先提供商。

2016年12月,德爾福與Mobileye、英特爾合作開發(fā)自動駕駛解決方案“中央傳感定位與規(guī)劃(CSLP)自動駕駛系統(tǒng)”,可實(shí)現(xiàn)Level4級別自動駕駛,預(yù)計(jì)將于2019年投產(chǎn)。與此同時(shí),這家公司還投資了激光雷達(dá)初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)Quanergy。

而且,為了專注發(fā)展自動駕駛技術(shù),德爾福在9月27日公布,德爾福汽車公眾有限公司正式分拆,分拆后的兩家獨(dú)立公司的名稱為:“Aptiv (安波福)”和“德爾??萍?rdquo;。

其中,Aptiv (安波福)公司由原來的電子與安全和電子/電氣架構(gòu)業(yè)務(wù)板塊組成, 將聚焦于加速推動主動安全、自動駕駛、提升駕乘體驗(yàn)和互聯(lián)服務(wù)等領(lǐng)域的商業(yè)化進(jìn)程,并提供為實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)所需要的軟件、先進(jìn)的計(jì)算平臺和網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)等車輛的“大腦”和“神經(jīng)”;而原來的動力總成業(yè)務(wù)部將采用“德爾福科技”作為公司名,以更好地發(fā)揮“德爾福”這個(gè)品牌在OEM和售后市場的歷史優(yōu)勢。

由此可見,自動駕駛這條路上,德爾福這樣的全球供應(yīng)商巨頭已經(jīng)開始押下重注,而對于硅谷的不少自動駕駛創(chuàng)業(yè)來說,或許行情正好。

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