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關(guān)注鈦媒體每日、每月整理發(fā)布的行業(yè)壞消息榜，一榜略盡當(dāng)日最具影響的壞消息。

據(jù)《金融時(shí)報(bào)》，非盈利機(jī)構(gòu)綠色和平組織（Greenpeace）評(píng)選的一份環(huán)保公司榜單中，中國(guó)的三家消費(fèi)電子公司 —— 小米、OPPO和Vivo —— 以絕對(duì)劣勢(shì)墊底。

綠色和平組織選擇了17家主要的科技公司，通過(guò)對(duì)這些公司在能源、資源和化學(xué)產(chǎn)品的使用量進(jìn)行觀察，以及對(duì)上述三個(gè)方面的透明度、承諾度、參與度和支持度等角度進(jìn)行了考量后，為它們排出了一個(gè)名次。除了小米、OPPO和Vivo在本名單中墊底之外，韓國(guó)消費(fèi)電子巨頭三星電子和美國(guó)零售巨頭亞馬遜的排名也處于末端，分列榜單第13和14位。而華為也緊隨其后。在這個(gè)榜單中，最靠前的中國(guó)品牌是聯(lián)想，且排名第5位。另一方面，總部位于荷蘭的Fairphone則高居首位，蘋果、戴爾和惠普分列其后。以下為具體排行：

許多老版iPhone的用戶認(rèn)為蘋果在更新iOS系統(tǒng)時(shí)故意拉慢了機(jī)器的性能，雖然已經(jīng)有研究證明這不過(guò)是一場(chǎng)陰謀論，但根據(jù)綠色和平組織的報(bào)告，老iPhone的存在對(duì)環(huán)境的影響卻不太好。因?yàn)楹芏鄧?guó)家的智能手機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)趨于飽和，整個(gè)行業(yè)內(nèi)的所有公司都在改變產(chǎn)品設(shè)計(jì)，通過(guò)讓其服務(wù)能以升級(jí)、縮短設(shè)備使用壽命等方式來(lái)加快產(chǎn)品升級(jí)周期，并迫使用戶更新?lián)Q代。蘋果、微軟和三星等公司在可持續(xù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面走錯(cuò)了方向?；萜?、戴爾和Fairphone則明顯沒(méi)有走這樣的道路，它們推出的產(chǎn)品越來(lái)越多，但是這些產(chǎn)品都是可以維修和可以升級(jí)的。

在報(bào)告中，綠色和平組織指出，雖然供應(yīng)鏈需要為高達(dá)70%的硬件設(shè)備的碳足跡行為負(fù)責(zé)，但大多數(shù)制造商似乎只愿提供極少關(guān)于供應(yīng)商的細(xì)節(jié)信息。報(bào)告指出，雖然中國(guó)的智能手機(jī)制造商過(guò)去幾年在全球市場(chǎng)的表現(xiàn)異常搶眼，但它們?cè)诃h(huán)境保護(hù)上做出的努力卻令人失望，尤其是因?yàn)樗鼈儾辉腹纪该餍詧?bào)告，并在可持續(xù)能源的投入上無(wú)所作為。另外，盡管聯(lián)想早在2010年就做出承諾，表示其將會(huì)放棄PVC和BFR等有毒材質(zhì)，但截至目前，實(shí)現(xiàn)這一承諾的只有蘋果和Google。

今日壞消息榜單 NO.2-NO.7

前員工盜共享汽車當(dāng)免費(fèi)私用車被刑拘

日前，EVCARD共享汽車租賃公司工作人員在奉賢區(qū)金碧路、大葉公路路口附近一充電點(diǎn)位上，發(fā)現(xiàn)其公司一輛共享汽車被人為破壞。警方介入后發(fā)現(xiàn)，這輛車正是該公司尋找多時(shí)的失蹤車輛。由于車子的GPS裝置被破壞，警方推測(cè)盜竊嫌疑人很可能是該公司的“內(nèi)鬼”，因?yàn)樵摴蚕砥嚨腉PS裝置安裝比較隱蔽，一般人不會(huì)知曉位置。根據(jù)這一情況，民警推測(cè)該起案件的犯罪嫌疑人可能是與該共享汽車日常運(yùn)維人員有關(guān)聯(lián)，并對(duì)相應(yīng)人員進(jìn)行走訪排查，于9月14日成功抓獲犯罪嫌疑人應(yīng)某。原來(lái)，應(yīng)某系該共享汽車租賃公司前員工，負(fù)責(zé)車輛維護(hù)救援等工作。今年6月中旬，應(yīng)某勞動(dòng)合同到期，辦完離職手續(xù)便離開(kāi)了公司，但一張工作卡并未上交公司。離職后，應(yīng)某發(fā)現(xiàn)自己沒(méi)有車，出行很不方便，看到工作卡還在自己手上，便動(dòng)起了歪念。

亞馬遜工作室首席官羅伊-普萊斯因性騷擾指控離職

幾天之前，亞馬遜工作室首席官羅伊-普萊斯(RoyPrice)在性騷擾傳聞之后被亞馬遜公司叫停職務(wù)。就在此次停職不到一星期之后，亞馬遜公司發(fā)言人今天證實(shí)，普萊斯已經(jīng)離職。普萊斯的離職是在電視制作人艾薩-哈克特（Isa Hackett）上周向娛樂(lè)刊物《好萊塢記者》（The Hollywood Reporter）公開(kāi)曝光了針對(duì)普萊斯的性騷擾指控細(xì)節(jié)之后。哈克特是負(fù)責(zé)亞馬遜《高堡奇人》（The Man in the High Castle）節(jié)目的制作人，她稱，在2015年7月的一次公司聚會(huì)上，普賴斯曾多次向她提出非分要求。最初，哈克特一直拒絕公開(kāi)此事的詳情，但她之后又表示，在看到諸多女性公開(kāi)她們?cè)庥龊萌R塢大佬哈維-韋恩斯坦（Harvey Weinstein)的性騷擾或被強(qiáng)奸并指控韋恩斯坦的罪行之后，她也被迫公開(kāi)了遭遇普萊斯性騷擾的細(xì)節(jié)。

Facebook硬件部門Building 8負(fù)責(zé)人將離職

Facebook旗下起步不久的神秘硬件部門Building 8負(fù)責(zé)人雷吉納-杜甘(Regina Dugan)即將離職，這一消息也引發(fā)了業(yè)界對(duì)該公司致力于諸如大腦閱讀技術(shù)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡等相關(guān)宏偉計(jì)劃產(chǎn)生了質(zhì)疑。杜甘周二通過(guò)Facebook發(fā)貼稱，她將從該公司離職，之后“將重點(diǎn)打造并負(fù)責(zé)一項(xiàng)新的事業(yè)”，不過(guò)她沒(méi)有透露具體的工作計(jì)劃。杜甘于一年半之前加盟Facebook，當(dāng)時(shí)被Facebook從谷歌(微博)高級(jí)項(xiàng)目部門挖過(guò)來(lái)。當(dāng)時(shí)，杜甘加盟Facebook一事引發(fā)了業(yè)界極大關(guān)注，一方面，對(duì)Facebook而言，這是一個(gè)重大事件。另一方面，這似乎也表明，F(xiàn)acebook非常重視打造硬件業(yè)務(wù)，以此幫助自己打造硬件產(chǎn)品，從而與谷歌、亞馬遜以及蘋果等巨頭展開(kāi)更好的競(jìng)爭(zhēng)。

Uber又失去一名高管 歐洲政策及傳播主管伯格哈特離職

據(jù)外媒，Uber最近又失去了一位高管，該公司負(fù)責(zé)歐洲政策和傳播業(yè)務(wù)的主管將跳槽去電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)公司Chargepoint。這位高管名叫克里斯托弗-伯格哈特（Christopher Burghardt），他在2016年9月加入U(xiǎn)ber，負(fù)責(zé)整個(gè)歐洲、中東和非洲地區(qū)（EMEA）的政策和傳播業(yè)務(wù)。這個(gè)消息是由英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》最先報(bào)道的。據(jù)說(shuō)伯格哈特將于11月在Chargepoint上任，擔(dān)任其歐洲地區(qū)總經(jīng)理一職。Chargepoint正在歐洲各地建立充電站網(wǎng)絡(luò)，以支持電動(dòng)汽車。此時(shí)正是Uber的多事之秋，該公司面臨著越來(lái)越來(lái)自全球監(jiān)管機(jī)構(gòu)和政府的審查。此前不到一個(gè)月，Uber的北歐總經(jīng)理喬-伯特拉姆（Jo Bertram）剛剛離職。Uber在美國(guó)也流失了數(shù)名高管。

尷尬！ 微軟內(nèi)部漏洞數(shù)據(jù)庫(kù)4年前就被黑客偷走

五名微軟前雇員日前向《路透社》透露，公司創(chuàng)建的用于追蹤自家軟件漏洞的內(nèi)部數(shù)據(jù)庫(kù)早在4年前就落到了手段高明黑客團(tuán)伙手中，而這也是目前已知的第二起公司數(shù)據(jù)庫(kù)入侵事件。而且在2013年發(fā)現(xiàn)此事后，微軟并沒(méi)有對(duì)外披露此次攻擊的影響范圍，該公司也拒絕對(duì)此發(fā)表置評(píng)。據(jù)悉，這一所謂的“軟件漏洞數(shù)據(jù)庫(kù)”中包含了Windows等當(dāng)今世界上使用最廣泛操作系統(tǒng)、軟件的未修復(fù)漏洞。我們幾乎可以肯定，世界各國(guó)政府雇傭的間諜和其他黑客必然都對(duì)這一“軟件漏洞數(shù)據(jù)庫(kù)”非常感興趣，并希望能夠借此開(kāi)發(fā)入侵工具。消息稱，微軟是在2013年早期發(fā)現(xiàn)有黑客組織一連串入侵了包括蘋果、Facebook和Twitter等數(shù)家科技企業(yè)電腦后發(fā)現(xiàn)這一情況的。

加拿大出現(xiàn)首例無(wú)人機(jī)撞飛機(jī)事故

據(jù)外媒報(bào)道，在近日發(fā)布的一項(xiàng)聲明中，加拿大交通部長(zhǎng)馬克-加諾（Marc Garneau）稱，在上周四，一架Skyjet航班在靠近加拿大魁北克市讓-勒薩熱國(guó)際機(jī)場(chǎng)的時(shí)候撞到了一架無(wú)人機(jī)。這位交通部長(zhǎng)稱，這架飛機(jī)為比奇空中國(guó)王100，當(dāng)時(shí)機(jī)上有8名乘客。“如果無(wú)人機(jī)撞到了引擎或駕駛艙，那么后果將不堪設(shè)想。”他說(shuō)。他指出，當(dāng)時(shí)，在機(jī)場(chǎng)附近的這架無(wú)人機(jī)飛到了450米的高空。這已超過(guò)了該國(guó)150米的法定限高。“令我倍感欣慰的是，這架航班受損不大，最后平安著陸。”加諾說(shuō)。他補(bǔ)充稱，這是加拿大首次發(fā)生的無(wú)人機(jī)撞擊飛機(jī)事故。（李昌豐 / 鈦媒實(shí)習(xí)編輯）