中國聯通于8月16日公布了規(guī)模高達780億元的混改方案，令人矚目的是，BATJ等中國幾大互聯網公司悉數參與，每家投入資金幾十億至百億的資金入股中國聯通。
除開技術層面和業(yè)務層面，聯通混改將民營資本吸納進了國有企業(yè)，這是當前形勢下一個重大動向。
從出臺的政策文件看，國企混合所有制改革的目的是提升國企效率，是深化經濟改革、促進經濟發(fā)展的重大措施。
國企股權的多元化改革已經開展多年，主要目標是引進資本，在提升國企效率方面并沒有顯著效果。這一輪國企混合所有制改革，實質上仍舊是國企的股權多元化，在提升國企效率上并沒有相應的保障措施，為什么如此大張旗鼓地強力推進呢？
先來看一下宏觀經濟大局勢：
從經濟大環(huán)境來說，拉動中國經濟增長的投資、外貿和消費的三駕馬車基本上都折了。經濟增長不僅僅是放緩的問題，而是面臨長期衰退的問題。一旦經濟長期衰退，后果不堪設想。
國家推動的大規(guī)模投資拉動經濟增長以及造成了數十萬億的信貸泡沫，房地產成為信貸資產的蓄水池，成為信貸工具的房地產已經政策高位鎖定，一旦流出必將引發(fā)大規(guī)模通貨膨脹，對經濟直接造成毀滅性打擊。在這種情況下，不可能再推進投資拉動經濟增長的政策。
與此同時，歐美資本出現了戰(zhàn)后70年最大的不穩(wěn)定，全球化的人類盛世海市蜃樓一樣迅速消失。對中國來說，經濟全球化的紅利已經結束，依靠外貿出口從美國、歐洲西方世界賺大錢的機會已經一去不復返。作為過去30年中國經濟最主要的增長途徑，全球化紅利半壁江山正在全面衰退。
在這種情況下，失去出口增長的實業(yè)不振，互聯網等虛擬經濟面臨寒冬，互聯網金融非法集資、股市保險投機、傳銷等依靠金融手段賺錢大行其道。
大金融資本興風作浪，已經賺了錢的民營企業(yè)將國內資產信貸化，資金外逃持有美元資產，更有甚者是從國內信貸、股市債市獲取資金，以對外投資的方式將國內資金轉移至國外，典型的如萬達、樂視、海航等。當局對“興風作浪”的金融資本、對資金外逃迅速采取了措施，控制了肖建華、郭廣昌、吳曉暉等金融大鱷，對萬達、海航等進行了直接管控。
總體上，中國經濟發(fā)展形勢非常嚴峻，金融危機引發(fā)全面經濟的風險壓力大大增加。而一帶一路戰(zhàn)略短期內難以取代歐美保持持續(xù)增長，供給側改革更多的是優(yōu)化和健康，著眼于長期，無法實現目前短期內保持增長。
混改為何著眼于民營企業(yè)
于是，作為國民經濟的最主要的構成部分，國企的混合所有制改革開始登場。這次所有制改革不是著眼于為國企引進資本，而是要提升國企的效率，提升國企的管理水平，面向市場提升國企競爭力，提升國企的活力。最核心的一點，替代投資和外貿，國企要成為經濟增長的新動力。
然而，國企改革歷經多年積重難返，這次國企混合所有制改革，將著眼點放在了增長活力強勁的民營企業(yè)身上。民營企業(yè)一不差錢，二機制靈活，三不差人才，四不差創(chuàng)新。是讓民營企業(yè)一騎千里乃至成為國民經濟的主要構成部分，這不是有中國特色的社會主義。如何讓民營企業(yè)的發(fā)展動力轉化為國有企業(yè)的增長動力，這才是本輪混合所有制改革的根本所在。
反觀本次中國聯通公布的混改方案，騰訊、百度、阿里、京東、蘇寧等民營企業(yè)將拿出300多億給中國聯通，讓民企實質性地割肉給國企，目的就是為了讓民企把增長的動力輸入到國企。
如果還不行，國企的底限是34%加控股，再讓出更大蛋糕份額，甚至管理權，也必須把民企捆綁進國企戰(zhàn)車。然而，最終的利益都是在賬上，用作再發(fā)展可以，想取出來目前還沒有通道。
可以想見的是，中國聯通的混改只是亮了一面大旗，從中央國企到地方國企，更多的國企混合所有制改革將捆綁進更多的優(yōu)秀民營企業(yè)。國民經濟的結構將大大改變，國企和民企你中有我、我中有你，不再單純的按照所有制劃分國民經濟構成，新的公私合營企業(yè)將是國民經濟的最核心組成部分。
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高，實在是高！
先國有，再派黨委進駐，完美！
怕就怕攤賣