自1885年,德國(guó)人卡爾·佛里特立奇·本茨研制出世界上第一輛馬車式三輪汽車,汽車工業(yè)開始了它的百年歷史征程。
作為工業(yè)桂冠明珠,汽車行業(yè)向來(lái)推動(dòng)著制造業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新,也承載著各行各業(yè)的創(chuàng)新成果,例如充氣式輪胎的出現(xiàn)讓汽車在消費(fèi)市場(chǎng)掀起了一場(chǎng)革命,第一款自動(dòng)變速箱讓汽車的操作便捷性大大提升,甚至第一個(gè)三點(diǎn)式安全帶的配備,第一款液壓制動(dòng)系統(tǒng)的誕生……都讓汽車蘊(yùn)藏的科技成果愈加豐富。
不同的時(shí)代有不同的科技主題。如今,隨著互聯(lián)網(wǎng)成為水電煤一樣的基礎(chǔ)設(shè)施,環(huán)保成為時(shí)代命題,汽車的創(chuàng)新科技也與此保持了高度一致的步伐。
基于此,在7月23日的鈦媒體 2017 T-EDGE 科技生活節(jié)上,隆重推出了《鈦媒體T-EDGE汽車科技指數(shù)報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》),為汽車行業(yè)提出了新的科技評(píng)價(jià)指標(biāo),并力圖呈現(xiàn)萬(wàn)物智能時(shí)代,汽車行業(yè)的下一個(gè)百年演變方向。
《T-EDGE汽車科技指數(shù)報(bào)告》全文共分六章,從智能駕駛、車載互聯(lián)、新能源、新材料、各車型科技體驗(yàn)指數(shù)、全球汽車出行資本趨勢(shì)研究、全球汽車品牌與方案供應(yīng)公司數(shù)據(jù)跟蹤和分類展示等,多維度展示當(dāng)下汽車科技生態(tài)歷史和現(xiàn)況。
《T-EDGE汽車科技指數(shù)報(bào)告》完成了100位國(guó)內(nèi)外汽車與科技公司先鋒人物的面對(duì)面訪談;針對(duì)200位行業(yè)長(zhǎng)期觀察者、參與者的問(wèn)卷調(diào)查,深入細(xì)分地進(jìn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集分析,還原一副最生動(dòng)的產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)品畫像。
鈦媒體潛在投資負(fù)責(zé)人李非凡表示,
“這是最全的一份汽車科技體驗(yàn)指南,今天鈦媒體T-EDGE科技生活節(jié)國(guó)際領(lǐng)袖峰會(huì),正式面向投資人、創(chuàng)業(yè)者、汽車消費(fèi)者,全球首發(fā)的汽車科技指數(shù)事件。”
李非凡以無(wú)人駕駛為例,指出了“汽車科技指數(shù)”的評(píng)分體系:
結(jié)合“汽車科技指數(shù)”團(tuán)隊(duì)設(shè)定的評(píng)價(jià)維度合體評(píng)分,將國(guó)內(nèi)主流外整車廠與方案技術(shù)公司歸類細(xì)分,每一項(xiàng)緯度加權(quán)計(jì)分后,對(duì)主要參與無(wú)人駕駛汽車生產(chǎn)方案提供的公司進(jìn)行梯隊(duì)劃分及排名。
具體評(píng)價(jià)緯度為:產(chǎn)業(yè)鏈整合能力,生產(chǎn)實(shí)力,車型商業(yè)化階段及體驗(yàn),操作系統(tǒng)及硬件平臺(tái),路測(cè)技術(shù)積累,傳感器融合方案,軟件算法,數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與處理能力,品牌與市場(chǎng)策略,產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力,銷售及營(yíng)銷和分銷能力。
《報(bào)告》指出:我們將汽車科技指數(shù)拆分成自動(dòng)駕駛水平,新能源動(dòng)力,人機(jī)交互,智能座艙,內(nèi)飾,及車載智能系統(tǒng)等十個(gè)緯度,各細(xì)分緯度的重要性不同其所占的權(quán)重比例也會(huì)有所差異。
結(jié)合以上評(píng)價(jià)指標(biāo)和用戶反饋及調(diào)研,《報(bào)告》梳理出了T-EDGE汽車指數(shù)總排名:
其中,位列SUV汽車科技指數(shù)總排名前三的是:特斯拉Model X、蔚來(lái)汽車ES8和沃爾沃XC90X;轎車當(dāng)中,位于汽車科技指數(shù)總排名前三的是:特斯拉Model S、寶馬740Le和奔馳S 500eL。
鈦媒體創(chuàng)始人兼CEO趙何娟表示:“鈦媒體‘潛在投資’團(tuán)隊(duì)歷時(shí)半年,總計(jì)14萬(wàn)字,幾百個(gè)數(shù)據(jù)圖,重磅發(fā)布T-EDGE汽車科技指數(shù)報(bào)告,這也是鈦媒體前沿科技創(chuàng)新領(lǐng)袖社群T-EDGE的全球首家推出產(chǎn)業(yè)科技指數(shù)的標(biāo)志性事件。不得不夸夸我們團(tuán)隊(duì),幾乎是完全獨(dú)立完成,拼了。”
據(jù)了解,鈦媒體在汽車行業(yè)投融數(shù)據(jù)行業(yè)已經(jīng)具備深厚的積累,這為“鈦媒體T-EDGE汽車科技指數(shù)報(bào)告”的推出奠定了深厚基礎(chǔ)。
鈦媒體Pro全球創(chuàng)投數(shù)據(jù)庫(kù)TMTBase收錄了近4年汽車領(lǐng)域的201個(gè)創(chuàng)業(yè)公司,共發(fā)生了374起投融資事件,2013年以來(lái)總計(jì)超過(guò)600億人民幣融資金額。
在374起汽車領(lǐng)域投資事件中,我們將分類定為技術(shù)類公司和O2O領(lǐng)域兩大塊。其中,技術(shù)類公司包括:整車研發(fā)公司、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)公司、智能車載配件公司和電池新能源公司;O2O領(lǐng)域包括:汽車金融公司、汽車電商平臺(tái)、汽車租賃平臺(tái)、汽車后市場(chǎng)平臺(tái)、約車等車主工具與服務(wù)公司。
成為觸摸車載智能互聯(lián)科技的第一批先鋒,從翻開此書的第一頁(yè)開始。
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快報(bào)
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潛在團(tuán)隊(duì)太給力了,相信一定能實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想
收獲很大
潛在團(tuán)隊(duì)太給力了,獨(dú)立完成這份重磅報(bào)告
汽車智能化趨勢(shì)
默默
購(gòu)買以后下載一直打開失敗 發(fā)郵件也沒有回復(fù) 不是很開心
科技真的是好事嗎
盡我所有無(wú)
很期待,,
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