隨著技術(shù)和消費(fèi)升級，共享經(jīng)濟(jì)作為一種生產(chǎn)、分配的組織形式，使積木式分工、碎片化供給成為可能。自滴滴出行讓大家迎來了共享經(jīng)濟(jì)的風(fēng)口后，共享單車、共享衣服、共享充電寶、共享KTV、共享籃球、共享雨傘，“各種”共享層出不窮。
2013年至今，中國共享經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，已經(jīng)處于全球領(lǐng)先地位。在資本之手的助推下，共享行業(yè)的投資正演變成熱潮，甚至連馬云、馬化騰都來插一腳。
雖然常言道“‘共享’好似一個筐，啥都能往里裝。”但目前共享經(jīng)濟(jì)整體呈現(xiàn)出了三個趨勢，一是現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)向頭部（出行、住宿、文化教育）聚集；二是伴隨更多淺層技術(shù)向應(yīng)用端滲透，將帶來更多模式創(chuàng)新；三是未來向產(chǎn)業(yè)上游深入。
這不，當(dāng)我們還在調(diào)侃共享經(jīng)濟(jì)是否能“共睡”時，有公司已經(jīng)開始將之付諸實(shí)踐了。不過，別想歪了，這并不是要把你本來就不多的睡眠時間勻給別人，也不是和陌生人一起睡！通俗地說，就是有人在公共場合為人們提供了一個睡覺的場所，且這里的共享床位每次只能睡一個人。
一、“無人酒店”迎客
早前有網(wǎng)友聲稱想將自己的床鋪出租一半時，大家就開始討論共享床位的問題了。但在當(dāng)時，大家想到的應(yīng)用領(lǐng)域還是旅行搭伴兒、租房省錢等場景。而最近出現(xiàn)的這些共享床位公司針對的用戶群是沒有午休場地的職場白領(lǐng)——以膠囊酒店的形式為辦公室職員尋找一個可以小睡的地方。
在北京、上海、成都等一些城市，“無人酒店”——共享睡眠艙已經(jīng)開始正式迎客了。24小時營業(yè)，沒有一個服務(wù)員，沒有押金、沒有額外計(jì)費(fèi)，不用登記身份證，開門就能睡！
下邊這個就是共享睡眠艙，長的很像太空艙，是上下兩層的設(shè)計(jì)，每個床位的長度約為兩米，寬度約1.2米，能夠容納一個成人的睡眠空間。
據(jù)介紹，10平米的空間，傳統(tǒng)酒店只能開發(fā)一個房間，“無人酒店”可以打造成6個睡眠艙。不需要服務(wù)員、店主只需每天早上自己補(bǔ)被套、枕套即可。平均一個店主每天可以管理二十家這種“無人酒店”。
二、6元半小時，掃碼就能睡
和“共享單車”一模一樣的流程，【掃描】-【計(jì)時】-【付費(fèi)】，所以從操作上，大家一點(diǎn)不會陌生。
手機(jī)使用微信直接掃碼就可以開啟大門。
掃碼自動打開你的房間，進(jìn)去之后，艙門即可自助關(guān)閉，而外面的人無法打開。只有在結(jié)束睡覺并且通過“享睡空間”的小程序用手機(jī)開鎖，艙門才會再次開啟。
太空毯、一次性床單、一次性枕巾、濕紙巾等物品可以免費(fèi)領(lǐng)取，一旁的電腦屏幕會顯示睡艙的使用狀態(tài)。床內(nèi)空間大約有3平方米，里面配備有USB接口、充電口、電風(fēng)扇、免費(fèi)WIFI。同時為幫助睡眠，房間里還有一個藍(lán)色的開關(guān)燈。
睡一覺起床后，打開微信小程序，結(jié)束計(jì)費(fèi)，艙門開啟。收費(fèi)則基本上分為按分鐘計(jì)費(fèi)和月卡套餐。
目前北京的一家“無人酒店”公司設(shè)置的價格分為兩檔：一是高峰期的10元/半小時起，超出時間0.3元/分鐘；二是非高峰期的6元/半小時起，超出時間0.2/分鐘。另外據(jù)工作人員表示，每天的高峰期是中午11點(diǎn)到下午2點(diǎn)。
三、至于用戶體驗(yàn)…
在國內(nèi)蓬勃發(fā)展的共享經(jīng)濟(jì)中，此次的“共享睡眠”是一次新的嘗試。當(dāng)自行車、充電寶、雨傘甚至籃球這些方便移動而成本又低的物品都已被共享時，共享床位的出現(xiàn)似乎并不奇怪。
然而，但對一些人來說，在封閉的膠囊酒店小憩一會的想法似乎并不吸引人。甚至有人表示“在這樣一個爛地方打個盹，20多塊錢是不便宜的”，并不是所有的白領(lǐng)都認(rèn)可共享床位的性價比。
目前用戶反映最多的問題是睡眠艙的隔音效果和衛(wèi)生。
關(guān)于隔音問題，相關(guān)運(yùn)營方表示，針對聲音比較敏感的用戶，共享睡眠艙會提供一次性耳塞，同時，也有場地運(yùn)營專員進(jìn)行維護(hù)，對人為噪音進(jìn)行勸導(dǎo)。至于而很多用戶關(guān)心衛(wèi)生問題，共享睡眠艙提供了一次性的用品，會定期或不定期的做清潔。
但盡管如此，共享睡艙有很多可吐槽的點(diǎn)。
類似于空氣流通差、有些艙味道難聞、沒有空調(diào)、人身財產(chǎn)安全等擔(dān)憂，也不是沒有道理??！此外，還有一些網(wǎng)友提到，沒有衛(wèi)生間也是“無人酒店”的BUG之一。
如果換做是你，你會愿意花錢去“太空艙”睡上一覺嗎?
結(jié)語：
新生事物的發(fā)展往往不是一帆風(fēng)順的，共享經(jīng)濟(jì)作為李克強(qiáng)總理口中的是“拉動經(jīng)濟(jì)增長的新路子”同樣也是如此。消費(fèi)心態(tài)的變化是共享經(jīng)濟(jì)的土壤，滿足民眾的需求是共享經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)的根本原因。接下來，無論是共享單車、充電寶、雨傘還是睡艙，都需要做到的便是了解消費(fèi)者的真實(shí)需求，讓共享經(jīng)濟(jì)真正為民所用。
也許到時候有人來和我們共享一下脂肪也說不定呢~
資料來源：毒蛇科技、北京商報、云朵文化、第e家、GMK云戰(zhàn)略
（鈦媒體作者：文化產(chǎn)業(yè)新聞，文/齊佳慧）
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當(dāng)時剛看到的時候覺得很靠譜，馬上淘寶了一下這樣的睡倉價格。后來想了想，還是有很多難以解決的問題：第一，有多少人有午休的習(xí)慣；第二，有多少人有午休的時間；第三，有多少人愿意一天二十元去睡一個小時；第四，安全衛(wèi)生如何管理。第五，高頻時間只有那么一兩個小時，能不能足夠支付價格不菲的寫字樓地段租金成本；第六，只需掃碼就可入住，那么入住酒店強(qiáng)制登記身份證的要求是不是也會要求這個來做；還有不少問題，沒有必要較真兒了，共享經(jīng)濟(jì)雖好，但也不是什么產(chǎn)品都可以套用的！
沒電或者故障打不開門怎么辦……
不如共享按摩椅實(shí)在
真不錯
啥時候能共享一下你們的wife啊
我覺得越私人私密的東西還是越不適合共享。住過這種類似的床位，體驗(yàn)真的一般。
這是要公有化的節(jié)奏啊
比較適合臨時住，午休什么的，一晚以上還是酒店吧，洗澡和如廁還是麻煩
不可靠
挺好