“白武士”孫宏斌對(duì)樂(lè)視汽車的態(tài)度一直為外界所關(guān)注。
3月28日，在融創(chuàng)中國(guó)業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上，孫宏斌談到了投資樂(lè)視和樂(lè)視汽車問(wèn)題。孫宏斌透露，目前已經(jīng)投了124億元，同時(shí)已經(jīng)向融創(chuàng)投資的三家公司派了董事人員。不過(guò)，他也表示“樂(lè)視汽車我還沒(méi)有看懂”。
孫宏斌說(shuō)，有三個(gè)因素使他還沒(méi)有下決心是否投資樂(lè)視汽車。其一，電動(dòng)車市場(chǎng)的拐點(diǎn)究竟什么時(shí)候來(lái)到？方向正確之下，市場(chǎng)放量的時(shí)間周期有多長(zhǎng)，尚無(wú)法預(yù)計(jì)。其二，電池技術(shù)突破及相應(yīng)的成本降低如何實(shí)現(xiàn)？電池工業(yè)的走向尚不清晰，存在變數(shù)。其三，充電條件，配建充電樁，是一個(gè)巨大的工程。
不過(guò)，他也認(rèn)為，雖然這三個(gè)因素導(dǎo)致他看不懂樂(lè)視汽車，但是會(huì)繼續(xù)了解。“汽車行業(yè)我們肯定會(huì)認(rèn)真看，但是投的話會(huì)小心，這是個(gè)資金密集型行業(yè)，風(fēng)險(xiǎn)比較大。”
據(jù)財(cái)新網(wǎng)報(bào)道，孫宏斌已經(jīng)帶領(lǐng)調(diào)查團(tuán)隊(duì)前往美國(guó)考察過(guò)樂(lè)視汽車項(xiàng)目。孫宏斌坦言電動(dòng)車是一個(gè)巨大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，中國(guó)的汽車工業(yè)有機(jī)會(huì)在電動(dòng)車領(lǐng)域彎道超車美國(guó)。
“樂(lè)視是在向好的方向發(fā)展，你要給樂(lè)視一個(gè)發(fā)展的過(guò)程。樂(lè)視要把業(yè)務(wù)該切的切，該合的合，我們投資的方向沒(méi)變，樂(lè)視現(xiàn)在該賣的也在賣，該合作的在合作，人員該調(diào)整的也在調(diào)整，這些不是負(fù)面，是正面。你把樂(lè)視的各個(gè)板塊分開來(lái)看都是對(duì)的，但是合起來(lái)就不對(duì)了，因?yàn)槟銢](méi)有資源。”孫宏斌說(shuō)。
孫宏斌在發(fā)布會(huì)上還透露，樂(lè)視汽車的融資計(jì)劃在進(jìn)行中，有相應(yīng)的投資人表示了意向。
在談到樂(lè)視體育時(shí)，孫宏斌說(shuō)，“中超本來(lái)就不應(yīng)該做，投了13億，虧了5億。你不能因?yàn)檎f(shuō)中國(guó)老百姓喜歡看你就做，這是一個(gè)買賣，你這么做就不對(duì)。”
孫宏斌認(rèn)為，現(xiàn)在的樂(lè)視沒(méi)有明顯好轉(zhuǎn)，也沒(méi)有變的更差，“我們的投資邏輯沒(méi)有變，效果正在按照我們預(yù)期的發(fā)展。治理結(jié)構(gòu)、資金封閉等，我們提的要求都在做。人員的調(diào)整，業(yè)務(wù)的舍棄，都是好事兒。這是一個(gè)過(guò)程。”
樂(lè)視后續(xù)還需要資金，融創(chuàng)會(huì)否增加投資？針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，孫宏斌回答稱，“我們這是一個(gè)生意，我不是慈善機(jī)構(gòu)。合適就投，不合適就算了”。
此前融創(chuàng)中國(guó)已發(fā)布了2016年財(cái)報(bào)。2016年，該公司全年實(shí)現(xiàn)合同銷售金額1506億元，同比增長(zhǎng)121%。截至2016年12月31日，融創(chuàng)中國(guó)的收入總額為人民幣353.4億元，同比2015年的收入總額人民幣230.10億元增加53.6%。毛利48.5億元，同比增長(zhǎng)70%；賬面毛利率13.7%，同比上漲1.3個(gè)百分點(diǎn)。
根據(jù)樂(lè)視網(wǎng)（300104）1月17日發(fā)布的《簡(jiǎn)式權(quán)益變動(dòng)報(bào)告書》，賈躍亭已經(jīng)和融創(chuàng)名下嘉睿匯鑫簽署了《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，以協(xié)議方式轉(zhuǎn)讓其持有的部分樂(lè)視網(wǎng)股票，收購(gòu)標(biāo)的股份價(jià)格為35.39元/股，交易對(duì)價(jià)總額為60.41億元，其中30億元應(yīng)該優(yōu)先用于解除標(biāo)的股份質(zhì)押。賈躍亭將其持有的樂(lè)視網(wǎng)8.61%股份取得的資金全部投入樂(lè)視系公司。
3月8日，樂(lè)視網(wǎng)公告稱，重大事項(xiàng)順利進(jìn)行中，相關(guān)投資人的投資款項(xiàng)均已經(jīng)按照協(xié)議約定分期到賬。因前期涉及股份解除質(zhì)押等諸多程序性工作，并且期間正值春節(jié)假期，賈躍亭向?qū)O宏斌轉(zhuǎn)讓樂(lè)視網(wǎng)股份預(yù)計(jì)將于3月31日前完成交割。
2014年，賈躍亭在個(gè)人微博宣布進(jìn)軍汽車行業(yè)。在兩年多時(shí)間內(nèi)，樂(lè)視汽車迅速組建起包括丁磊在內(nèi)的豪華團(tuán)隊(duì)，但汽車項(xiàng)目花費(fèi)超出賈躍亭預(yù)計(jì)，直接導(dǎo)致樂(lè)視陷入資金困境。3月20日，樂(lè)視汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、中國(guó)區(qū) CEO 丁磊宣布因身體健康原因辭職，樂(lè)視官方亦發(fā)出聲明確認(rèn)，并稱丁磊將繼續(xù)擔(dān)任樂(lè)視生態(tài)研究院戰(zhàn)略顧問(wèn)。（鈦媒體編輯李程程綜合報(bào)道）
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不是樂(lè)視汽車吧，樂(lè)視只是股東，汽車還不算全都是樂(lè)視的
比賈躍亭強(qiáng)硬