時下討論這個話題似乎不顯得自己那么落伍，偶爾叨叨兩句移動互聯(lián)網，瞬間感覺自己正行走在這個行列，時不時還會宣講幾句移動互聯(lián)網如何如何。
我比較喜歡看那些具有吹捧性質的文章，這樣可以讓我心中有一種沖動或者說有點兒興奮，不過我想大多人都會如此，尤其是在辨識能力比較欠缺的今天，吹捧一定意義上可以麻痹自己以及大眾。但總有一些不合時宜的觀點或潑冷水、或叫罵等，但總體來看大趨勢是比較和諧的，因為大家對新的東西較為敏感，因為這符合三分鐘熱度理論。
前幾天看到一篇關于船票或者說被數(shù)字化了文章，大意是說繼騰訊、百度之后，網易也拿到了移動互聯(lián)網的船票，說的是網易新聞客戶端的下載量超過了7千萬，近億了。這就是網易的船票。不知丁磊先生看到這樣的論斷會怎么想。但我有個疑惑，對于企業(yè)而言一款下載量近億的App，真的等于拿到船票了嗎？或者說移動互聯(lián)網的船票對這些傳統(tǒng)的互聯(lián)網巨頭真有那么重要？
其實我最想問的是，移動互聯(lián)網船票真的存在嗎？對于這個觀點我比較贊同keso說的，移動互聯(lián)網沒有入口，手機就是入口。那么我的理解就是僅就一款應用還無法稱之為入口，雖然很多人都在極力的主張這個觀點，哪怕是聽到諸如騰訊、百度這樣的公司放出一些訊息都會被放大解讀。一款應用如果就能成為移動互聯(lián)網的入口，并且就此在用戶的智能手機上占據長久不衰的陣地，由此達到稱霸乃至壟斷的目的，由此成為這家企業(yè)在移動互聯(lián)網時代存活和發(fā)展下去的基礎，我認為這純屬扯淡。?
我怎么認為這是扯淡的論調？
為什么我會認為這是扯淡？主要是基于ROM這一深具中國特色的玩意兒，去年阿里巴巴推出了阿里云OS，基于android的深度ROM，準備跟宏基合作推出，但遭到了谷歌的警告，阿里巴巴遺憾的宣布了流產。但隨后阿里巴巴在操作系統(tǒng)上注入巨資發(fā)展阿里云OS，并且成為了阿里巴巴集團旗下獨立的事業(yè)部。我不知道阿里巴巴現(xiàn)在有沒有一款App的下載量近億，但我知道的是整個阿里巴巴都在走移動化戰(zhàn)略，也就是說阿里巴巴集團并沒有拿移動化聯(lián)網船票這個事兒當回事兒。
再說百度，也是去年百度花10塊錢做ROM預裝，這個信號給我的理解就是百度并不認為一款應用就可以讓自己在移動互聯(lián)網時代站穩(wěn)腳跟，當看到所謂百度的地圖應用還是搜索應用的一系列數(shù)據證明百度如何如何，哦買噶，這是中國沒辦法用google才會如此，否則那些數(shù)據也只是浮云而已，我們似乎太喜歡說數(shù)據了，因為不說數(shù)據我們不會死，但會寂寞難耐。
然后我們再看看小米，這簡直是一個奇跡，不得不說的奇跡，如果沒有喬布斯，可能小米會成為一個神話，不過這是不可能的。小米手機在過去到未來的幾年，會是阿里巴巴、百度、騰訊這些公司的一個痛點，一個無法擺脫的陰影，這幾位老總睡覺都會想著雷軍，不知道雷軍會不會每天都打噴嚏。
我們看到蘋果因為ios系統(tǒng)和iPhone系列手機以及平板一度成為了全球市值最大的公司，這簡直是無法想像的，那么小米這個深度ROM后的中國iPhone為什么不能呢？一個蘋果讓所有的互聯(lián)網公司趨之若鶩，紛紛推出自己的應用，在這個過程中，所有的公司都淪為了蘋果的附屬品，全世界都在為蘋果生產產品、創(chuàng)造價值、產生利潤，這才是入口。其實說的不好聽點，這些公司都是被蘋果掐住脖子的，蘋果讓你存在，你就存在，蘋果讓你消失，你就得over，360不就是很好的例證嗎？那么這個入口還是船票的價值或者意義在哪里？因為小米手機的存在，小米才是掌握了移動互聯(lián)網的入口，這就是keso 的觀點，手機就是入口。
再說說谷歌，ios成就了蘋果，android成就了全世界。ios讓全世界為之風靡，android讓全世界歸于平靜，或者說android讓這個世界變得不好玩兒了，ios只能配備iPhone系列，android卻可以配備任何手機廠商的手機，如果蘋果愿意，也可以！之所以說android讓這個世界變得不好玩兒的原因是讓智能手機普及到了全球了，當蘋果還沉浸在蘋果手機帶給他們勝利的巨大喜悅時，當人類還在為蘋果的牛逼而瘋狂的時候，android已經悄悄的讓這個行業(yè)發(fā)生了變化，看看最新的關于這方面的數(shù)據就知道了，android在全球的市場份額已經超過了ios，到處充斥著android手機，各種品牌、各種價位、各種的各種，android讓世界變的平靜的同時又讓這個世界變得絢麗多彩。
在這里，我想給keso的觀點再補充一句：移動互聯(lián)網時代，操作系統(tǒng)和手機才是入口，但最近看到的一份報告很清楚的告訴我們，國內大多數(shù)手機制造商出貨量慘淡，其實手機是入口顯得樂觀的話，操作系統(tǒng)才是入口，這才是王道！?
最后補充一點，可能有人會說微信已經如何如何了，好吧，騰訊其實壓根兒考慮的不是狗屁的船票和入口，而是平臺化戰(zhàn)略，我比較認可壹讀對張小龍的一篇采訪，那就是微信日后會成為物聯(lián)網的入口ID，一個微信可以滿足用戶對未來智能生活的全部需求，這才是微信的野心、騰訊的野心，我想這也是騰訊不怎么注重ROM的原因或者是其他的什么。無論你做什么操作系統(tǒng)、出什么手機，微信會和操作系統(tǒng)以及手機一樣成為用戶生活的必需品，而非其他！
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的確對于大公司，特別是騰訊這個級別的，他們不在乎產品多賺錢，在乎的是不是所有人都在用這個產品，是不是這個產品成為所有人生活中必不可缺的。很明顯，QQ、微信、百度、360都做到了這些，所以他們核心競爭力很強。能借考這些產品來發(fā)展其他的各種他們想給用戶展示的東西。雖然再好的產品都會被淘汰，但是明顯只要平臺搭建起來了，賺錢只是時間和數(shù)量的問題。雖然我個人感覺到了某個級別不需要談產品或者什么的問題了，只需要知道砸多少錢、砸在哪就行了。操作系統(tǒng)、移動互聯(lián)網在某些大佬眼中只是那個賺錢更快而已。最后感謝田進玉同學指教，內容很深刻，剖析很犀利，望互換聯(lián)系方式多多交流。