眼下,海航通信并不輕松,包括海航通信在內(nèi)的42家虛商來說迎來了生死大考,兩年的試點(diǎn)期限已到。

但是,他們面臨批零倒掛、低價競爭、市場低認(rèn)知度,很難盈利等難題。更為致命的是,虛擬運(yùn)營商負(fù)面累累,甚至一定程度上的失控——充斥著大量垃圾短信、詐騙電話等等,“170”號段正在遭遇信任危機(jī)。

殷建倒是不擔(dān)心,海航通信并不單純靠虛商來賺錢,同時,所謂的詐騙電話在政府強(qiáng)制實(shí)行“實(shí)名制”之后,一定會有改觀的。

“海航通信從去年8月份正式推出業(yè)務(wù)開始,凡是買到海航電話卡的用戶都必須實(shí)名制。”

只有順利通過考核,才能拿到工信部頒發(fā)的虛商正式牌照?,F(xiàn)如今,正式牌照什么時候發(fā)放目前依舊是個問號。(本文首發(fā)鈦媒體)

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