這是一個空曠的長途大巴站，我在等待前往海島南部的大巴，早晨八點多等車的人不多，路對面隔一條馬路就是一望無際的印度洋海岸，沒有漂亮的金色沙灘，只有一片又一片的火山碎石不斷被海浪沖刷。
留尼汪島，最嚴(yán)酷和最高難度賽道
兩天前，我剛參加了第22屆留尼汪島100英里長征越野賽，法語名字叫La Diagonale Des Fous，總長度172.6公里，累計爬升9900多米。這場比賽是2014年剛發(fā)布的全球超馬巡回賽（UTWT）十場比賽中年度最后一站，也是我今年征戰(zhàn)UTWT的第四站。因為賽道難度超乎想象，明顯超出我現(xiàn)在能力范圍，所以在讓自己折騰了20多個小時后，在賽道中段80多公里處被關(guān)門退賽。
退賽，自然有遺憾，但這次卻是退得心服口服。如果說上次巨人之旅比賽還未結(jié)束我就已經(jīng)開始期待明年再來，那是因為我自認(rèn)積累了賽道經(jīng)驗，找到了針對性訓(xùn)練方法，對來年完賽很有信心。但這次的留尼汪長征，讓我領(lǐng)教了過去兩年多參賽以來最為嚴(yán)酷和最高難度的賽道，直到現(xiàn)在我面對著印度洋海岸只能兩眼發(fā)呆，卻無論如何也想不出對應(yīng)策略。似乎只有一個辦法，就是提前幾個月來留尼汪島，反復(fù)適應(yīng)賽道，別無他法。
第一次聽到法屬留尼汪島，都不知道在哪里，查了地圖才發(fā)現(xiàn)在非洲東部的馬達(dá)加斯加再往東的一個海島，剛好在馬達(dá)加斯加和毛里求斯兩個國家中間，屬于熱帶氣候，所以我之前準(zhǔn)備比賽看的大多材料是如何應(yīng)對高溫。
然而沒想到的是，比賽時老天先開了個大玩笑——連續(xù)3天的降雨，這在往年極為少見——直接導(dǎo)致大量賽道變成了泥塘，如果說連續(xù)在泥塘中爬升1000多米還可接受，但很多陡降的賽道因為泥漿泛濫，直接增大了賽道的危險性和難度。我這次帶的兩雙鞋，最終退賽時都被泥漿水泡透了。同時引發(fā)的另外的問題就是高海拔賽段氣溫驟降。很多本地選手都不適應(yīng)。我在山頂2400多米海拔處，剛好午夜，很多選手都拿出緊急救生毯裹在身上前行，這也是以往比賽中很少見到的。
還有一個麻煩，賽事組委會在賽前一周因原路線發(fā)生山體塌方滑坡，臨時更改了一段賽道。更改后的賽道不但比原來增加了9公里，累計爬升更多，而且賽道更難，更加技術(shù)性，而我就是在這一段賽道因為用時太久，過了關(guān)門時間遺憾退賽。
其實我退賽前一段路，如果只看路書，上面只說距離8公里海拔下降900米，看著好像沒啥，但就是這8公里，我居然最后艱難耗時將近4個小時才完成！這段路首先是3公里左右的火山巖亂石坡，因為下雨，每一塊石頭本來就光滑，踩上去更是接連踉蹌，自然不敢跑起來。但此后幾公里完全是跟樹根、泥漿做斗爭，感覺是無休止的上上下下，而且賽道很多部分實在沒處下腳，只能四肢并用，我當(dāng)時腦子里一直在想，那些精英選手如何在這種賽道上也能如履平地呢？我無法想象。
當(dāng)然，這比賽還有一個變態(tài)的規(guī)定——不讓用登山杖，到這個路段我才明白登山杖只會起到反作用，甚至?xí)哟笫軅怕?，因為很多爬山和下山部分都要四肢并用，所以與其說這是一場越野跑比賽，還不如說是一場徒手熱帶雨林穿越賽。因為賽事起點在海島南部重要港口城市圣皮埃爾，一路向北，穿過經(jīng)典徒步小鎮(zhèn)錫拉奧，經(jīng)過幾個著名的冰川和火山盆地，最終抵達(dá)海島北部首都圣丹尼。
但讓我感到窘迫的是，無論賽前還是賽后，我跟不同的當(dāng)?shù)剡x手聊天，他們異口同聲地跟我說比賽最難的部分在后40公里，大部分選手都需要10多個小時完成這一部分，而我退賽的位置只是這場比賽難度的開始部分。包括賽后遇到了日本精英選手，也是日本環(huán)富士山100英里賽（UTMF）賽事總監(jiān)嫡木毅也對賽事難度耿耿于懷，他說：
這是今年第二次來參加La Diagonale Des Fous，去年因為補(bǔ)給出現(xiàn)問題導(dǎo)致體能斷檔，在一處懸崖摔落，幸運(yùn)被一棵樹擋住，逃過一劫，然后退賽了。今年再次退賽，是出現(xiàn)心臟問題，被賽事醫(yī)生要求退賽，回日本立刻要對心臟做全面檢查。這是我遇到的最難的賽道，就難度而言，它應(yīng)該和地球上其他的賽事完全區(qū)分開，因為實在太難了。
賽后的數(shù)據(jù)也印證了我和嫡木毅的想法：今年長距離組La Diagonale Des Fous共有2300多名選手參加，最終在65小時內(nèi)完賽的只有1140人，還有另外5人堅持在66小時內(nèi)趕回終點。所以今年完賽率居然只有50%左右，而去年及往年的評論完賽率一般都在70%。
好吧，說這么多，實在是像在給自己退賽找借口，但數(shù)據(jù)不會騙人，這次退賽的經(jīng)歷再一次讓我明白自己的局限所在，以及面對高難度賽事的能力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足。但有些賽段的確是磨煉膽量，比如有一段在連續(xù)爬升1000多米到一座山頂后，路書上寫要在接下來兩公里內(nèi)下降900米，我當(dāng)時心想這是要穿降落傘直接往下跳嘛？還沒見過這樣的數(shù)據(jù)。結(jié)果到了才發(fā)現(xiàn)居然真的是懸崖，直接貼著巖壁鑿出來的小路，曲折陡降，手邊都是各種鋼筋鐵繩用于保護(hù)。只能硬著頭皮下，這兩公里我用了105分鐘挪了下來，我想這跟我之前8公里用四個多小時爬完，已經(jīng)足夠說明問題。
說了這么多賽事的難度，主要是因為還是要強(qiáng)調(diào)參加戶外運(yùn)動的安全問題。我這次完全無傷退賽實在幸運(yùn)，因為被關(guān)門前的陡峭山路上就看到一位女選手嚴(yán)重摔傷，被幾個緊急救生毯包裹的很嚴(yán)實，旁邊幾位選手都在幫忙打電話救援。我因為法語太差，現(xiàn)場沒有人會講英語，我在此處停留了二十分鐘后只能離開繼續(xù)向前。而在此之前，我眼看著身前兩位選手都踩空摔倒，看得我心驚肉跳。所以，如果你不是具備充分的戶外經(jīng)驗和賽事經(jīng)驗，我是不會推薦參加這個比賽，但或許可以嘗試一下60多公里的短距離組也不錯。
瘋狂比賽，本地人的成人禮
毫無疑問，La Digonale Des Fous是我迄今遇到的最大挑戰(zhàn)，超過九月份的巨人之旅，正是這樣一個瘋狂般的比賽卻具有讓我無法抵擋的魅力。
這項賽事在留尼汪島不僅是一場越野跑比賽，更是一個持續(xù)一周的狂歡節(jié)。整個島的居民在為之慶祝，包括了參加La Diagonale Des Fous的選手5000人，以及趕來助威的親友團(tuán)和游客至少有5萬人——這對于一個只有幾十萬人的小島來說，毫無疑問是一個娛樂大事件。起點和終點的酒店早早就被預(yù)訂一空，本地電視臺對賽事全程直播。賽事的起點和終點都安排在一個體育場內(nèi)，除了比賽相關(guān)傳統(tǒng)服務(wù)外，組委會都安排了舞臺樂隊演出，旁邊都會搭建臨時的兒童樂園，因為有相當(dāng)多的選手是是全家老少一起出動。
因為出發(fā)是在23號深夜十點半，所以我并沒有過早趕往出發(fā)現(xiàn)場感受氛圍，直到兩千多人鳴槍出發(fā)后，才被當(dāng)?shù)赜^眾的熱情所感染。因為賽段前十幾公里一直爬升穿越幾個小鎮(zhèn)，結(jié)果從出發(fā)后的十幾公里道路兩旁幾乎一直擠滿了高聲叫喊加油的觀眾，感覺整個沿路居民當(dāng)天晚上都不睡覺，等待大部隊經(jīng)過自己的家門口。直到我提前退賽返回終點，見證一個又一個完賽的勇士，跟隨不同的本地法國選手聊天，才逐漸感受到這場艱苦異常的賽道，就像本地人的一項成人禮，幾乎絕大部分家庭都或多或少跟這場賽事產(chǎn)生著關(guān)聯(lián)。
比如我遇到一位名叫Xavier Lambert的本地跑友，他是本地一個知名跑步俱樂部成員，我遇到他時，他正在為剛剛完賽的一名選手拍照，他跟我解釋說，剛完賽的這位是此次賽事唯一一名來自馬達(dá)加斯加的選手，我們俱樂部義務(wù)幫助接待這位選手參加比賽，協(xié)助他盡可能完成比賽。我瞬間有種莫名感動，當(dāng)Xavier得知我是此次唯一中國大陸來的選手時，他熱情的表示如果下次再來，他很愿意幫助接待來自中國的跑友，并盡力幫他們做好備戰(zhàn)工作。而他自己去年剛剛完成過比賽，在終點等候他的是他的妻子和兒子，他說因為熱愛跑步，能幫助到來自其他國家的跑友讓他感覺到更快樂。
本來每次參加完賽事，我總有種追星的沖動，找那些精英選手做采訪和合影，但這次在留尼汪的比賽，我發(fā)現(xiàn)隨意跟遇到的普通人聊天都會讓人產(chǎn)生意外的驚喜。比如我在贊助商展位電腦前查詢成績時，遇到了十一次完賽的登山向?qū)ean，在終點看到了一位完賽的中年大叔，他步履蹣跚，身體已經(jīng)傾斜，拄著一根木棍挪到終點，時間是63小時39分。我上前問了才知道，這位大叔名叫Pascal，今年58歲，這是他第21次完成La Diagonale Des Fous，我當(dāng)時就震驚了。半小時后，我跑到晚餐區(qū)要了一份雞腿米飯，順便跟一旁的一位身穿完賽衫大叔聊天，他叫Daniel Guyot，他說自己這是第25次連續(xù)完成這比賽。我說，大叔您別逗了，今年才第22屆啊。結(jié)果人家Daniel侃侃而談，跟我從1989年賽事前身，連續(xù)三年線路不同，名字不同，他都參加并完賽，直到1993年賽事才正式定下來現(xiàn)在的名字，然后他就一直參加到現(xiàn)在，今年他55歲。
類似這樣的對話，在我終點守候的兩天里遇到了很多，感觸就是登山徒步或奔跑是他們生活中再自然不過的部分。如果說2300名長距離組選手里有一半是留尼汪島本地選手，但還有800多名是來自法國本土選手。本質(zhì)上，這還是一個極具法國本土特色的賽事，吸引國際選手來參加也是近幾年的事情。所以，除非具有超強(qiáng)實力，不然非本土選手很難在短時間內(nèi)適應(yīng)留尼汪的火山類多變地貌和崎嶇賽道。
尷尬，多次被當(dāng)成日本人
此次讓我最大尷尬就是太多次被當(dāng)成日本人，一方面說明日本人在歐洲越野跑賽場上已經(jīng)具備了一定知名度，這也是像嫡木毅這樣的日本頂尖跑者不斷在國際賽事上取得優(yōu)異成績換來的，還從來沒有人把我錯認(rèn)成韓國人。
另一方面，我也坦然接受中國越野跑剛起步的現(xiàn)實，因為越野跑的發(fā)展在中國也才剛剛開始，最多是過去兩年國內(nèi)開始有了自己的賽事，國內(nèi)跑友才逐步開始有出國參加比賽的想法。所以，這次在留尼汪島每當(dāng)對方知道我來自中國，無一例外表示非常驚訝，而且經(jīng)常有好運(yùn)，比如啤酒免單，紀(jì)念品給雙份，演出樂隊的簽名CD的特別折扣，還有各種額外免費贈品，總之留尼汪島的法國人可比本土法國人要熱情好幾個檔次。
所以我也好奇，我作為一名他們眼中少見的中國選手，他們看我或許跟我看留尼汪島上的一切一樣，都是一種景觀呢？這也讓我再一次反復(fù)思考一個問題：這一場又一場的比賽，給我和我身邊的人都能帶來些什么呢？
顯然，我不是為了追求成績，應(yīng)該更多關(guān)乎的是一種體驗，換一個角度重新看待生活的體驗。對于跑步或運(yùn)動，每個人從自身出發(fā)，都有自己的理由，我從純?nèi)坏南埠瞄_始，直到現(xiàn)在我也并不完全確定我為什么要這樣一直跑下去，或者說并不確定要從跑步中一定要得到什么。無論是自己策劃制作的跑步相關(guān)的電視節(jié)目或是紀(jì)錄片，基本都是我憑直覺和過往經(jīng)驗積累而來，因為我相信通過運(yùn)動每個人的生活都會變得更好，那么這個世界是否也會因為我的努力而變得好一點點呢？
2014年的賽季對我暫告一段落，每一場比賽都給了我完全不同的感受，面對著平靜的印度洋海岸發(fā)呆，我懷疑此刻pm2.5可能是0，所以這場景特別適合思考類似上面的人生大道理。就此別過留尼汪，有機(jī)會下次總結(jié)一下自己奔跑的2014吧。
?【本文作者關(guān)雅荻，來自《商業(yè)價值》雜志跑步專欄，網(wǎng)絡(luò)首發(fā)鈦媒體】
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屌絲仰望著
這更像是心靈洗禮與歷煉，已經(jīng)超出一切現(xiàn)實意義。
厲害??！
跑在留尼旺，是我在看世界還是世界在看我？我敢說:是世界在看你！因為，人們知道了你是中國人！
印尼這個國家還可以
這確實是一種很好的運(yùn)動，我很欣賞！
瀟灑走一回