【鈦媒綜合】4月12日消息，據(jù)外電報道，電動車制造商特斯拉周一宣布主動召回約2700輛Model X型電動車，原因是該車型的后排座位存在缺陷，可能在一些事故中向前折疊，造成人員傷亡。
對于再次“召回”，特斯拉表示，此次召回的Model X均為在3月26日以前制造的產(chǎn)品。特斯拉在歐洲測試時發(fā)現(xiàn)Model X的第三排座位存在缺陷。特斯拉在聲明中稱，Model X的座位制造商、Clearlake Capital擁有的Futuris Automotive，將承擔(dān)所有與召回相關(guān)的費用。特斯拉預(yù)計將在未來五周時間內(nèi)修復(fù)所有受影響的電動車，并要求駕駛員在更換后排座位之前，不要讓乘客坐在Model X的最后一排。
特斯拉在產(chǎn)品質(zhì)量上建立起聲譽，市場分析師一直在關(guān)注此次高調(diào)的召回，將會對特斯拉的品牌和銷售構(gòu)成什么樣的影響。更有業(yè)內(nèi)人士評價稱，“消費者愿意相信特斯拉，因為沒有比馬斯克更懂消費心理，更會制造相信理由的企業(yè)家?！?/p>
雖然產(chǎn)品召回可能會給產(chǎn)品形象構(gòu)成影響，但特斯拉的此次主動召回，似乎是代表著消費者的利益。此前，這家公司去年曾對Model S轎車的安全帶進行召回，不過在上月底開始接受Model 3的預(yù)定以來，這家公司已收到了超過30萬輛的訂單，由此可見，產(chǎn)品召回給特斯拉帶來的影響仍是微不足道的。
但是，如果Model 3無法按照計劃如期上市，那么特斯拉的品牌聲譽將會受到嚴(yán)重的影響。巴克萊銀行分析師布萊恩·約翰森（Brian Johnson）預(yù)計，要擴大產(chǎn)能滿足Model 3的訂單需求，特斯拉還需要超過30億美元的現(xiàn)金?？紤]到特斯拉截至去年年底的長期債務(wù)已達到26.4億美元，這家公司應(yīng)當(dāng)考慮進行增發(fā)募集資金，而不是繼續(xù)舉債。
鈦媒摘聲：
“papi醬”的故事，讓我們看到，在新經(jīng)濟時代，尤其是互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，女性選擇實現(xiàn)自我價值的路徑已經(jīng)越來越多元化。過去相當(dāng)長一段時間，特別是第一、第二產(chǎn)業(yè)絕對主導(dǎo)的時代，事業(yè)成功的女性在職業(yè)的發(fā)展中，甚至要比男人更“男人”，才會得到和男人差不多的發(fā)展機會。在今天，隨著技術(shù)和服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，創(chuàng)新、時尚、輕快的工作氛圍和理念已經(jīng)漸漸深入人心。
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ——百度CFO李昕晢
我始終堅定地認(rèn)為，如果一個CEO僅僅忙于眼下，毫不察覺外部市場的變化，新產(chǎn)品趨勢，請你告訴我，明天的早餐在哪里？我始終認(rèn)為，游戲公司要賣的不僅是游戲，也包括文化和價值觀。但我們游戲做不好，別人不信你說的后兩點。要想活命，第一條接地氣非常重要。你甚至可以無恥山寨不怕官司去侵權(quán)。但要想讓你公司搞大、被玩家和同業(yè)尊敬，后兩點簡直就是天。
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ——藍港互動集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO王峰
更多關(guān)注：
4月12日消息，據(jù)外電報道，市場調(diào)研公司Gartner和IDC在周一雙雙發(fā)布報告稱，第一季度全球PC出貨量同比出現(xiàn)暴跌。其中，Gartner預(yù)計當(dāng)季PC出貨量同比下滑了9.6%，已是連續(xù)第六個季度出現(xiàn)下滑；IDC則預(yù)計第一季度PC出貨量同比下滑了11.5%。這也意味著今年仍將是PC產(chǎn)業(yè)極為困難的一年。Gartner在報告中指出，第一季度PC出貨總量為6480萬臺，不及上年同期的7170萬臺，這也是全球PC單季出貨量自2007年以來首次低于6500萬臺。其中，美國市場PC出貨總量為1310萬臺，同比下滑了6.6%。
英特爾移動芯要悲劇了，大客戶轉(zhuǎn)向高通和聯(lián)發(fā)科
英特爾錯失了全球移動芯片的商機，成為一家“觀眾”，坐觀聯(lián)發(fā)科和高通爭奪市場。在此之前，全世界使用英特爾凌動處理器（Atom）的手機型號本來就寥寥無幾。日前，壞消息傳出，英特爾手機芯片最重要一家大客戶——華碩電腦將大幅度減少英特爾訂單，將采用聯(lián)發(fā)科和高通的芯片。這意味著英特爾在手機應(yīng)用處理器領(lǐng)域，正在變得可有可無。據(jù)美國財經(jīng)投資媒體Fool引述臺灣媒體報道，華碩電腦一直是英特爾芯片產(chǎn)品的堅定盟友，但2016年，就連華碩采購英特爾手機芯片將會減少一百萬套，數(shù)量將會低于500萬套。下降幅度將近17%。
昨日晚間消息，印度《經(jīng)濟時報》報道稱，華為正與富士康討論在印度生產(chǎn)手機，而樂視（LeEco）也將在印度本土進行手機生產(chǎn)。兩家公司都希望能突破印度這一全球增速最快的智能手機市場。華為、樂視、中興和美國通信技術(shù)提供商Avaya的高管周五拜訪了印度電信和信息技術(shù)部長拉威·普拉薩德（Ravi Shankar Prasad），表達了希望擴大印度業(yè)務(wù)運營的意愿。普拉薩德表示：“它們都對印度表示看好。華為已在印度售出了100萬部手機。我對它們表示，它們應(yīng)當(dāng)考慮在印度制造手機。它們正在與富士康商洽?！?/p>
福特自動駕駛汽車實現(xiàn)在黑暗環(huán)境中行駛
4個月前，福特率先在雪地道路上測試了自動駕駛汽車，試圖讓自動駕駛系統(tǒng)成為這類環(huán)境中的駕駛專家。目前，在亞利桑那州開展一系列測試之后，福特宣布，用于研究的車輛在完全黑暗的環(huán)境中已經(jīng)能夠比人工司機更好地駕駛。在這一測試中，系統(tǒng)使用了預(yù)先制作的地圖以及激光雷達。激光雷達發(fā)射信號并接收返回的數(shù)據(jù)，從而實時決定車輛的行駛方向。這項技術(shù)仍有待進一步發(fā)展，而車輛的參數(shù)和設(shè)計也需要繼續(xù)優(yōu)化。不過福特預(yù)計，第一代技術(shù)將被用于商業(yè)打車服務(wù)。此外，福特也考慮開發(fā)能在自動模式和人工模式之間切換的車輛。
捷豹路虎成立新部門，挑戰(zhàn)Uber等汽車共享服務(wù)
昨日晚間消息，捷豹路虎(Jaguar Land Rover)今日宣布，公司已推出一個科技創(chuàng)業(yè)項目InMotion，旨在開發(fā)一些應(yīng)用和按需服務(wù)，從而克服現(xiàn)代旅游和交通所面臨的一些挑戰(zhàn)。從下個月起，InMotion將開始測試一系列不同的服務(wù)，如汽車共享和汽車所有權(quán)解決方案。在未來數(shù)月內(nèi)，捷豹路虎將在北美、歐洲和亞洲開展上述測試。前，傳統(tǒng)汽車廠商想方設(shè)法來吸引全球主要大城市的年輕消費者，因為這些年輕人購買汽車的可能性越來低，轉(zhuǎn)而使用Uber和Zipcar等共享服務(wù)。而捷豹路虎也希望通過此舉來吸引新客戶。
SecureWorks公布IPO發(fā)行價區(qū)間，最高融資1.58億
昨日晚間消息，戴爾旗下網(wǎng)絡(luò)安全公司SecureWorks周一宣布，已將公司IPO(首次公開招股)的發(fā)行價區(qū)間定在每股15.50美元至17.50美元之間，最高為公司估值14.2億美元。SecureWorks今日稱，此次IPO將發(fā)行900萬股A股普通股，最高融資1.575億美元。SecureWorks還稱，公司計劃在納斯達克上市，交易代碼為“SCWX”。美銀美林、摩根士丹利、高盛和摩根大通為SecureWorks此次IPO的承銷商。SecureWorks創(chuàng)建于1999年，在全球59個國家擁有4200家客戶。2011年，被戴爾以6.12億美元收購。
英最大時尚電商ASOS關(guān)閉在華業(yè)務(wù)
英國最大時尚電商ASOS在入華的第三年將黯然退場。ASOS日前宣布為降低區(qū)域運營成本，集團將關(guān)閉中國的經(jīng)營業(yè)務(wù)。ASOS中文版網(wǎng)站Asos.cn將關(guān)閉，中國配送中心以及位于上海的辦公室也將停止運營。今后將由國際站Asos.com向中國市場送貨。ASOS首席執(zhí)行官Nick Beighton表示，集團將以更低成本和更高效率的模式為中國客戶服務(wù)。未來集團仍能確保提供與中國官網(wǎng)同水平的服務(wù)。此次關(guān)閉中國業(yè)務(wù)，集團將造成1000萬英鎊的關(guān)閉成本和400萬英鎊的運營虧損。同時，Nick Beighton承認(rèn)中國市場與其他市場不同，集團產(chǎn)品并未獲得中國消費者的認(rèn)可。
4月11日消息，今日，蘭亭集勢發(fā)布了截至2015年12月31日第四季度及全年未經(jīng)審計的財報。2015年第四季度凈營收為8750萬美元，超出管理層8100萬美元至8300萬美元的營收預(yù)期， 凈虧損為350萬美元，2014年同期凈虧損為880萬美元，同比縮小。2015年全年凈營收為3.238億美元，2015年凈虧損為3940萬美元，同比擴大。
快報
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特斯拉最近幾年走背字運
主動召回是負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。