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無(wú)人駕駛肇事,AlphaGo對(duì)弈圍棋,人工智能的春天到了?

自第二場(chǎng)起,李世石實(shí)際上是在與“自己”對(duì)弈,這對(duì)人和機(jī)器都提出了更高的要求,李世石如何超越自己,機(jī)器又如何通過(guò)對(duì)弈學(xué)習(xí)到更多的技巧并在較量中予以施展。

隨著新技術(shù)的不斷涌現(xiàn),知識(shí)產(chǎn)權(quán)(Intellectual Property,簡(jiǎn)稱IP)制度的價(jià)值和作用日益凸顯。不過(guò),當(dāng)未來(lái)人工智能(Artificial Intelligence,簡(jiǎn)稱AI)技術(shù)達(dá)到一定高度時(shí),以知識(shí)產(chǎn)權(quán)為代表的制度以及倫理、法律等,會(huì)否面臨全新的挑戰(zhàn)。

輸贏真的重要嗎?人自出生以來(lái),就面臨各種各樣的選擇,不同的選擇會(huì)出現(xiàn)的不同的結(jié)果,但按照一定的標(biāo)準(zhǔn)予以評(píng)判,每種結(jié)果總能分出個(gè)“輸或贏”。

但老話常說(shuō),誰(shuí)能笑到最后才是真正的贏家。在此處,所謂“真正的贏家”已經(jīng)超出了大眾認(rèn)知的“輸或贏”。如今,輸贏對(duì)決的雙方變成了機(jī)器與人,這個(gè)對(duì)決自然會(huì)引發(fā)更多的人關(guān)注。

3月9日,谷歌人工智能AlphaGo機(jī)器將與圍棋高手李世石對(duì)決。有人說(shuō),這場(chǎng)對(duì)決不亞于1997年那場(chǎng)深藍(lán)擊敗國(guó)際象棋大師卡斯帕羅夫的世紀(jì)之戰(zhàn)。也有人說(shuō),即使這次機(jī)器會(huì)輸,但在將來(lái)一定贏。

其實(shí),這場(chǎng)一定會(huì)有“輸贏”的對(duì)決,不論誰(shuí)輸誰(shuí)贏,都將成為話題,也必將吸引更多人的關(guān)注人工智能(AI)。

眾所周知,谷歌是近來(lái)對(duì)人工智能(Artificial Intelligence,簡(jiǎn)稱AI)領(lǐng)域研究投入較大的科技公司之一,是語(yǔ)言識(shí)別、圖像識(shí)別以及大數(shù)據(jù)等各類技術(shù)日趨完善的背景下,通過(guò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)人的意識(shí)、思維的信息過(guò)程的模擬,越來(lái)越觸手可及。

而這應(yīng)該才是谷歌設(shè)定這場(chǎng)對(duì)決的關(guān)注所在,如果說(shuō),《非誠(chéng)勿擾》等電視征婚或交友欄目是“真人秀”,那么,這次AlphaGo機(jī)器對(duì)決圍棋高手李世石的較量,則屬于“人工智能秀”。比如,在回答有關(guān)媒體提出的“你和谷歌團(tuán)隊(duì),是不是有其他約束性的協(xié)議?”的問(wèn)題時(shí),李世石表示,“即使有這個(gè)協(xié)議條款,我也不會(huì)說(shuō)出來(lái)吧?實(shí)際并沒(méi)有其他附加的協(xié)議?!?/p>

由此可見(jiàn),這場(chǎng)看似挑戰(zhàn)人類意識(shí)或思維的“人機(jī)大戰(zhàn)”,首先是一場(chǎng)商業(yè)秀,其次,才是一次關(guān)于“人工智能”技術(shù)的測(cè)試。

不過(guò),在前腳谷歌無(wú)人駕駛汽車發(fā)生交通事故需擔(dān)責(zé)的背景下,我們又該如何看待這種飽含濃濃商業(yè)氣息的“圍棋人機(jī)大戰(zhàn)”呢?

  • 可能的看法一:無(wú)論輸贏,就看個(gè)熱鬧

把這場(chǎng)圍棋“人機(jī)大戰(zhàn)”與綜藝節(jié)目《最強(qiáng)大腦》或某個(gè)明星吸毒嫖娼的娛樂(lè)八卦等同視之,只是圖個(gè)樂(lè)呵,最多作為飯后談資,然后一周后就不再提起,相信這會(huì)是大多數(shù)人的心態(tài),可能會(huì)占到觀看人數(shù)的99%。

  • 可能的看法二:關(guān)注輸贏,更關(guān)注應(yīng)用?

除去看熱鬧,更重要的是看應(yīng)用場(chǎng)景或前景。如果AlphaGo機(jī)器在此次圍棋對(duì)決中贏了李世石,就意味著在人工智能的技術(shù)研究中已經(jīng)取得新的突破。?

一方面,與國(guó)際象棋相比,圍棋規(guī)則的復(fù)雜性更大,每一步的調(diào)整,都會(huì)產(chǎn)生更多的可能,相應(yīng)的對(duì)機(jī)器的計(jì)算能力要求較高,另一方面,即使機(jī)器中存儲(chǔ)了足夠多的已有圍棋大戰(zhàn)數(shù)據(jù),由于圍棋規(guī)則的復(fù)雜程度和棋手的不按常規(guī)落子,對(duì)機(jī)器的應(yīng)變或?qū)W習(xí)能力有更高的要求。

根據(jù)此次AlphaGo機(jī)器與李世石的圍棋對(duì)弈安排,3月9日是第一場(chǎng)對(duì)弈,隨后在3月10日、12日、13日和15日還有4場(chǎng)對(duì)弈。

換言之,如果AlphaGo每輸一場(chǎng),都會(huì)在系統(tǒng)中增加一套全新的圍棋對(duì)弈數(shù)據(jù),更重要的是,因?yàn)樗菣C(jī)器,所以,可以完全復(fù)制。?這意味著,自第二場(chǎng)起,李世石實(shí)際上是在與“自己”對(duì)弈,這對(duì)人和機(jī)器都提出了更高的要求,李世石如何超越自己,機(jī)器又如何通過(guò)對(duì)弈學(xué)習(xí)到更多的技巧并在較量中予以施展。?

更重要的是,如果最后一場(chǎng)較量,AlphaGo完勝李世石的話,足以說(shuō)明當(dāng)面人工智能的技術(shù)研究已經(jīng)達(dá)到新高度。

隨之而來(lái)的問(wèn)題是,這些人工智能還可以應(yīng)用在那些領(lǐng)域之中?比如投資理財(cái)方面,“炒股”或“彩票下注”;兒童教育方面,幼兒陪伴及教育;行政執(zhí)法方面;交通違章執(zhí)法以及家庭衛(wèi)生處理等等。

簡(jiǎn)單說(shuō),這里面將蘊(yùn)藏著無(wú)限的商機(jī),自然會(huì)成為各類廠商爭(zhēng)相追逐的焦點(diǎn)。而這類人群大概會(huì)占到觀看人數(shù)的1%左右。

  • 可能的看法三:機(jī)器贏了,人類怎么辦?

如果人能做的事兒,機(jī)器都給做了,那么,人還能做什么??“我是誰(shuí)、從哪里來(lái)、到哪里去”是哲學(xué)的三大終極問(wèn)題。一旦機(jī)器能像人一樣學(xué)習(xí)、思考、交流和工作,那么,人類存在的意義或價(jià)值何在??

很多在科幻電影中才有的場(chǎng)景或問(wèn)題,也會(huì)隨之而來(lái),機(jī)器與人之間是平等關(guān)系,還是隸屬關(guān)系?這背后會(huì)引發(fā)一系列倫理及法律問(wèn)題。人類會(huì)因想不開自殺,機(jī)器到時(shí)候會(huì)不會(huì)也因孤獨(dú)而自殺?當(dāng)然,只有極少數(shù)的人會(huì)陷入這種“胡思亂想”或“杞人憂天”之中。估計(jì)這類人群大概只會(huì)占到觀看人數(shù)的0.1%左右。

回到現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,對(duì)于這次備受的“人機(jī)大戰(zhàn)”,也許,人工智能的技術(shù)還遠(yuǎn)未成熟到令人“擔(dān)心”的地步。就像此前令人拍案叫絕的谷歌無(wú)人駕駛一樣,按照此前大多數(shù)人的想法,無(wú)人駕駛應(yīng)該比人“更可靠”,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)估及規(guī)避能力也應(yīng)該比人更強(qiáng),但實(shí)際的情況是并非如此。

2月中旬,谷歌無(wú)人駕駛汽車與一輛公交巴士發(fā)生輕微碰擦事故,對(duì)此,谷歌表示,無(wú)人駕駛汽車應(yīng)當(dāng)“承擔(dān)部分責(zé)任”。谷歌表示,無(wú)人駕駛汽車和乘坐汽車的司機(jī)都認(rèn)為,“公交車將會(huì)減速,讓無(wú)人駕駛汽車先通過(guò)”。然而在3秒鐘之后,當(dāng)谷歌無(wú)人駕駛汽車并線時(shí),與公交車的側(cè)方發(fā)生碰擦,導(dǎo)致左前翼子板、前輪,和司機(jī)側(cè)傳感器受損。雙方車輛中沒(méi)有乘員受傷。?

要知道,谷歌此前曾表示,在發(fā)生的所有事故中,無(wú)人駕駛汽車從來(lái)都不是承擔(dān)責(zé)任的一方。顯然,一如看似“完美的”無(wú)人駕駛汽車一樣,人工智能AlphaGo機(jī)器即使贏了李世石,也不代表此項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)完美至極,對(duì)于“人性”的突破或顛覆,對(duì)于新技術(shù)的駕馭和把控,可能還有很長(zhǎng)的路要走。

【鈦媒體作者介紹:李俊慧,微信號(hào):lijunhui0602,微信公號(hào):lijunhui0507】

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