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鈦媒體注：亞馬遜首席執(zhí)行官杰夫·貝索斯（Jeff Bezos）在一天之內上了兩次頭條。

第一次是因為他擁有的藍色起源（Blue Origin）公司，成為第一家成功重復使用火箭的宇航公司。第二次是因為，他就此事發(fā)布的Twitter消息，招致了特斯拉首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克（Elon Musk）的不滿，引發(fā)了一場激烈的口水戰(zhàn)。

貝索斯在Twitter上寫道，“稀有神獸，一枚使用過的火箭?！保╮arest of beasts，a used rocket.）

電商大佬開啟航空新領域

杰夫·貝索斯支持的民營航天公司在本周二宣布，該公司已經(jīng)成功測試了可以重復使用的火箭，這將開啟太空運輸?shù)男缕隆?/p>

這家名為Blue Origin的公司表示，該公司將一枚火箭發(fā)送到太空邊緣后，又將其成功降落到地面。這個名為New Shepard的飛行器在33.3萬英尺(約合10萬米)進行了亞軌道測試，速度接近4倍音速，隨后，太空艙和BE-3液體火箭分別安全降落在西德克薩斯州，為新的飛行任務做準備。

成功完成此任務后，貝索斯首次披露了野心勃勃的計劃：希望在兩年之內啟動亞軌道載人商業(yè)飛行。“等我們做好準備就會進行載人飛行?！彼芏邮懿稍L時說。貝索斯補充道，如果一切進展順利，“大概會在2017年。”

貝索斯和Blue Origin之前始終拒絕透露載人商業(yè)飛行的大致計劃。但在正式開展這項服務前，該公司還準備進行更多測試，以確保安全。

頭條被搶走，SpaceX表示不服

而此事何以招致馬克斯的不滿呢？

馬斯克在Twitter消息中回復說，“并不相當‘稀有’，”稱SpaceX在三年前就已利用試驗火箭Grasshopper完成了6次亞軌道飛行。他在Twitter消息中稱，“杰夫或許不清楚SpaceX的亞軌道垂直起降飛行始于2013年?！?/p>

馬克斯擁有的SpaceX公司這幾年已經(jīng)占據(jù)了航天航空報道的大部分頭條新聞，但在使用回收火箭的問題上被貝索斯搶到了頭條。SpaceX公司開發(fā)的Falcon9運載火箭，目標就是在把商業(yè)衛(wèi)星運送到地球軌道之后，再垂直著陸到地面。

馬斯克與貝索斯的口水之爭，也表明了太空企業(yè)家為開發(fā)出重復使用火箭來削減太空貨運成本投入了巨額的資金。雖然馬斯克公司的系統(tǒng)更加成熟，而且貝索斯的公司目前仍處于試驗之中，但是藍色起源周一的成功，也讓這家公司稱為了SpaceX更直接的競爭對手。

現(xiàn)年44歲的馬斯克最初在Twitter消息中祝賀了藍色起源和貝索斯。他說，“祝賀貝索斯和藍色起源團隊取得垂直發(fā)射與降落的成功?！钡窃陔S后發(fā)送的第二條消息中，馬斯克說，“不過區(qū)分太空和軌道的區(qū)別同等重要，它凸顯了目前太空企業(yè)在技術上的差距?！?/p>

硅谷風險投資人馬克·安德森（Marc Andreessen）周二也加入了Twitter大討論，但他并未站在任何一邊。他開玩笑說，“區(qū)域人士加入了Twitter，來展示他的火箭。@杰夫·貝索斯?！?/p>

顧問公司Teal Group太空研究總監(jiān)馬克·卡普雷斯表示，“馬斯克第一次真正感到了競爭壓力。貝索斯早已制定了發(fā)展軌道工具的計劃，如果能夠讓自己的技術變得更加完美，貝索斯能夠同馬斯克在該領域進行競爭。”