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在目前國內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)低價(jià)高的大環(huán)境下，海淘正日益成為消費(fèi)者的剛性需求，但復(fù)雜的個(gè)人海淘流程、較高的代購收費(fèi)及過程中存在的隱患，讓消費(fèi)者越發(fā)不滿，正規(guī)的海淘平臺需求愈發(fā)凸顯。

據(jù)尼爾森的數(shù)據(jù)顯示，僅在2013年，中國海淘族規(guī)模已達(dá)1800萬人，海外購物開支高達(dá)2136億元。而到2018年，中國海淘族規(guī)模將達(dá)到3560萬人，規(guī)模將達(dá)1萬億元。面對這樣鮮美的“肥肉”，各大電商自然不會錯(cuò)過。阿里、京東、1號店、蘇寧、亞馬遜等相繼推出或即將推出海淘業(yè)務(wù)。而在這些電商中，明顯分為兩大陣營：一邊是具有洋血統(tǒng)，以亞馬遜為首的“洋商家”，一邊是力求本土化，以阿里為首的“地頭蛇”。它們之中，究竟誰能夠領(lǐng)跑這股暗潮涌動(dòng)的海購狂潮？

第三方PK自營，誰更受消費(fèi)者青睞

在這兩大陣營中，以阿里為代表的“地頭蛇”展開海淘業(yè)務(wù)的模式，主要為搭建第三方平臺，引進(jìn)商家入駐，通過制定相應(yīng)規(guī)則約束商家行為，自己坐收平臺費(fèi)。早在今年2月份，阿里旗下的天貓就推出天貓國際業(yè)務(wù)。當(dāng)時(shí)入駐天貓國際的商家就超過140家，品牌多達(dá)數(shù)千個(gè)，其中也不乏大牌及奢侈品品牌。一時(shí)之間，天貓國際似乎闖下不大不小的名頭。憑借阿里毋庸置疑的網(wǎng)購第一地位，天貓國際迅速獲得消費(fèi)者青睞。

但不能忽略的是，雖然天貓國際看起來來勢洶洶，但直到現(xiàn)在卻并沒有在競爭中脫穎而出。這是因?yàn)橄抻诤Ｌ缘膹?fù)雜性，即使天貓制定多項(xiàng)規(guī)則來避免其中出現(xiàn)的問題，卻依然沒能擺脫有可能出現(xiàn)的假貨、發(fā)貨速度慢等問題。在這段時(shí)間，也不斷曝出天貓國際的各種負(fù)面消息。

可以說，天貓國際只是搭建了一個(gè)平臺，讓商家入駐，卻缺乏強(qiáng)勢的監(jiān)管，海淘的頑癥依然存在。此外，天貓國際的品類較少，僅有母嬰用品、食品保健、美容護(hù)膚和服飾鞋包等四大主要品類，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足消費(fèi)者需求。而且價(jià)格上與個(gè)人海淘和代購相比，并沒有優(yōu)勢。京東的海外購、1號店的1號海購、順豐推出的海購豐運(yùn)等都存在類似問題。

而以亞馬遜為首的具有“洋血統(tǒng)”的電商，卻走了一條不一樣的道路，以自營為主旋律。自營意味著亞馬遜能夠一手掌控海淘渠道，徹底避免在產(chǎn)品質(zhì)量、真假上可能存在的問題，也打消了消費(fèi)者的疑慮。此外，自營意味著亞馬遜能夠推出更多品類的商品，以商品豐富性壓倒其他電商的海淘業(yè)務(wù)，進(jìn)而成為國內(nèi)較大的正規(guī)海淘平臺。

或許，憑借自營的噱頭，亞馬遜中國能夠在海淘領(lǐng)域與阿里、京東等電商一較長短。最好的證明就是自從8月下旬亞馬遜宣布開展海淘業(yè)務(wù)后，其可供選擇的商品種類、訂單數(shù)量等明顯增多。這是一個(gè)不錯(cuò)的兆頭，以自營海淘業(yè)務(wù)的形象提升了品牌形象及價(jià)值。

本土化PK全球化，供應(yīng)鏈?zhǔn)巧€

目前阿里旗下的天貓國際、京東的海外購等海淘業(yè)務(wù)，主要依賴于第三方賣家提供貨源，看起來更像是海淘直郵、轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)的正規(guī)化、平臺化。消費(fèi)者在這些電商海淘平臺下單之后，第三方賣家就會通過自己的渠道在海外進(jìn)行單筆采購，然后通過直郵、轉(zhuǎn)運(yùn)等方式遞送到消費(fèi)者手中。這樣的方式依然費(fèi)時(shí)費(fèi)力，不僅不能滿足消費(fèi)者快速購買的需要，也不能保證消費(fèi)者退換貨的權(quán)益。

更重要的是，限于天貓、京東對海淘商品品類的限制，其海淘平臺上的商品并不全面。平臺的缺陷逼迫供應(yīng)鏈不得不作出調(diào)整，甚至有可能以次充好來彌補(bǔ)銷量較小的缺憾。更別說很多商家為了謀取利益，制造虛假過關(guān)單、發(fā)送空包裹等，將嚴(yán)重?fù)p害消費(fèi)者利益。海淘在“地頭蛇”的本土化之路并不好走，缺乏全球視野和供應(yīng)鏈?zhǔn)瞧渲旅鼈Ｒ呀?jīng)習(xí)慣通過個(gè)人海淘和代購購買幾乎所有品類商品的消費(fèi)者，必然不會滿足于這些海淘平臺?？梢哉f，阿里為代表的“地頭蛇”在海淘業(yè)務(wù)上還要很長的路要走。

以亞馬遜為首的“洋商家”反其道而行，以全球化的供應(yīng)鏈倒逼自己做出更廣闊的平臺，選擇更適合的方式。據(jù)了解，亞馬遜海淘平臺所提供的產(chǎn)品主要通過海外直郵和保稅進(jìn)口兩種方式獲得。海外直郵不必多說，而保稅進(jìn)口方式，則意味著亞馬遜必須提前進(jìn)行集中采購，然后將產(chǎn)品通過批量海運(yùn)的方式運(yùn)至上海自貿(mào)區(qū)或其他保稅區(qū)。在消費(fèi)者下單后，商品可直接發(fā)貨，消費(fèi)者的購物體驗(yàn)與其他網(wǎng)購并無區(qū)別。

不過保稅進(jìn)口方式的要求比較高，亞馬遜必須有一定規(guī)模的商品存量，才能保證消費(fèi)者快速購買的需求，并保證消費(fèi)者退換貨的權(quán)益。這對國內(nèi)其他電商來說無疑難度較大，但亞馬遜具有遍布全球的供應(yīng)鏈，非常適合保稅進(jìn)口方式。要知道，亞馬遜的全球供應(yīng)鏈絕不是國內(nèi)電商在短時(shí)間內(nèi)就能夠建立的，貨源組織能力也不是一朝一夕就能形成的。而且據(jù)透露，亞馬遜中國不僅將在自貿(mào)區(qū)內(nèi)投資建立國際貿(mào)易總部，同時(shí)還計(jì)劃在自貿(mào)區(qū)內(nèi)建立物流倉儲中心。

可以預(yù)見的是，在初期亞馬遜的海淘業(yè)務(wù)必定只是小打小鬧，因?yàn)槠淦放朴绊懥吞栒倭εc阿里這樣的“地頭蛇”相差太遠(yuǎn)，消費(fèi)者的關(guān)注度有天壤之別。不過隨著保稅進(jìn)口方式的推進(jìn)、商品存量的提升，亞馬遜這樣的“洋商家”將逐漸發(fā)揮出全球供應(yīng)鏈的力量，或許能夠后來居上。

體量不是重點(diǎn)，簡單、高效、安全方為王道

海淘業(yè)務(wù)即使已經(jīng)在某種程度上深入人心，但對于大多數(shù)消費(fèi)者來說，依然是新鮮業(yè)務(wù)——尤其是對于中低收入人群來說，普及速度尤為緩慢。因此，如何加速其普及速度，讓海淘成為全民共享，和網(wǎng)購一樣流行的事物，必須要有與以往不同的新鮮妙招。在海淘普及的過程中，國內(nèi)的電商將依然是主角，但體量或許并不是決定性因素。

就目前來看，要想真正在潛力巨大的海淘市場混得風(fēng)生水起，必須滿足幾個(gè)條件——遍布全球的供應(yīng)鏈、商品品質(zhì)的保證、快速的物流、在國內(nèi)網(wǎng)購市場具有一定影響力……而縱觀國內(nèi)各大電商，以阿里為代表的“地頭蛇”就缺乏其中的首個(gè)條件，似乎也就亞馬遜能夠滿足這些苛刻的條件。其與國外亞馬遜千絲萬縷的聯(lián)系，讓其他電商難望其項(xiàng)背。

雖然亞馬遜在國內(nèi)電商巨頭中體量較小，但這并不妨礙“小而美”的出現(xiàn)。尤其是在其強(qiáng)項(xiàng)海淘業(yè)務(wù)上，亞馬遜槍挑阿里、京東、蘇寧，還是有著極大的優(yōu)勢。

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