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關(guān)注鈦媒體每日、每月整理發(fā)布的行業(yè)壞消息榜，一榜略盡當(dāng)日當(dāng)月最具影響的壞消息。

“我是那種不撞南墻不回頭的人，那種不打掉自己最后一滴血絕不會說不的人，今天我做出的這個(gè)決定是在我進(jìn)行一切的嘗試之后的結(jié)果，一切的可能我都試過，沒有希望?！睆埫粽f。

說這段話的人是考拉班車CEO張敏，就在昨天，考拉班車預(yù)定預(yù)訂服務(wù)的公眾賬號發(fā)出一篇名為《致夢想贊助商的一封信——考拉班車CEO》的文章，宣告2015年9月11日將是考拉班車最后一天運(yùn)營日，從下周一開始，將由滴滴巴士為大家繼續(xù)服務(wù)。

對于這樣的結(jié)果，張敏表示，資本市場是影響他們最大的因素，簡單說就是，公司宣告新一輪融資失敗。

成立于2015年3月11日的考拉班車，在今天滿半歲的生日，雖然不是第一個(gè)進(jìn)入定制班車市場的企業(yè)，然而考拉一路走來，都有著不錯(cuò)的成績。

特別是在最近的三個(gè)月內(nèi)，考拉班車進(jìn)入了快速的增長期，7月中旬的日訂單是2000單，上座率達(dá)到55%，到八月底日訂單達(dá)到5000單，上座率達(dá)到80%，截止到8月底，考拉用戶超過5萬，考拉班車達(dá)到130條線。

對于這樣一份成績，本應(yīng)該是得到資本的青睞，然而考拉班車創(chuàng)始人張敏表示，截止到今天也并沒有一家公司愿意給他們投錢。張敏說，

“我給自己定的融資目標(biāo)時(shí)間就是八月底，如果八月底沒有融資成功的話我就會結(jié)束公司的班車業(yè)務(wù)，當(dāng)然對于這樣的承若，我每一天都拼盡了全力去做，可以說各種方法，只要是能去做的我都去做了，可是也沒有投資公司愿意給我們?nèi)谫Y?！?/p>

對于原因，張敏表示，最近資本市場遇冷，很多公司的融資計(jì)劃都流產(chǎn)，其中也包括很多已經(jīng)跟投資機(jī)構(gòu)達(dá)成協(xié)議的公司，加之滴滴入局定制班車領(lǐng)域，讓很多投資機(jī)構(gòu)對定制班車行業(yè)持觀望態(tài)度，不敢出手，所以才會導(dǎo)致今天的結(jié)果。

張敏告訴新浪科技，從決定這個(gè)事情到今天宣布結(jié)果，只有三天，雖然存在各種舍不得，但是她認(rèn)為，這種決定對于用戶或者團(tuán)隊(duì)來說是最好的結(jié)果。

考拉班車的停運(yùn)，讓互聯(lián)網(wǎng)定制大巴市場成為聚光燈下的主角，事實(shí)上，從滴滴進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)定制班車市場開始，互聯(lián)網(wǎng)＋交通的“戰(zhàn)場”就轉(zhuǎn)移到了互聯(lián)網(wǎng)定制班車上，對于像哈羅同行、嗒嗒大巴、接我科技等公司來說，他們的挑戰(zhàn)才剛剛開始。

今日壞消息榜單 NO.2-NO.8

康佳高管層再生變，劉鳳喜重掌權(quán)劉丹被下臺

康佳高管層再次發(fā)生變動(dòng)。據(jù)深康佳9月10晚的公告，上任不到三個(gè)月的劉丹被暫?？导芽偛寐殑?wù)，董事長劉鳳喜兼任總裁一職。與此同時(shí)，康佳終止管理層激勵(lì)及引入戰(zhàn)略投資者的計(jì)劃。一位接近康佳的業(yè)內(nèi)資深人士向《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者透露，康佳作出上述決定時(shí)，劉丹正在日本出差，因此并不知情，他今天才回到國內(nèi)。今年上半年，中小股東“政變”，一度獲得了康佳董事會中的主導(dǎo)權(quán)，并聯(lián)手扶持劉丹“回歸”并任康佳總裁。今年8月，劉丹率領(lǐng)新的團(tuán)隊(duì)，面對來自全國各地的經(jīng)銷商，正式發(fā)布了康佳的智能家居戰(zhàn)略。如今，康佳高管層再次發(fā)生變動(dòng)，這些戰(zhàn)略和團(tuán)隊(duì)接下來是否調(diào)整，也備受矚目。

希捷處境不佳，將在全球裁員1000人

北京時(shí)間9月9日晚間消息，硬盤廠商希捷公司今日宣布，公司將在全球范圍內(nèi)裁員約1000人，占公司員工總數(shù)的約2%。希捷高級公關(guān)經(jīng)理辛迪·馬蒂尼(Cindy Martini)在一份聲明中稱：“作為持續(xù)優(yōu)化勞動(dòng)力資源的一部分，我們已經(jīng)啟動(dòng)了在全球裁員約1000人的計(jì)劃?！毕＝萃瑫r(shí)還宣布，已經(jīng)在朗蒙特市(Longmont)裁員約70人，占公司在科羅拉多州員工總數(shù)的5%。截至今年8月，希捷在朗蒙特市擁有約1400名員工。

惠普開始變相裁員，數(shù)百員工被甩給合作伙伴

在此前強(qiáng)迫數(shù)百名員工要么選擇大幅降薪，要么選擇不拿補(bǔ)償自動(dòng)離職后，惠普如今又對先前的政策進(jìn)行了部分的調(diào)整。據(jù)熟悉情況的消息人士透露，惠普當(dāng)前正在與這些員工就新協(xié)議進(jìn)行談判。這些員工將能夠獲得新的工作，且工資與在惠普工作時(shí)相同，不會對其進(jìn)行減薪。所有的這一切開始于上月，當(dāng)時(shí)惠普向陷入困境的企業(yè)服務(wù)部門的數(shù)百名員工提出了一項(xiàng)不同尋常的裁員通牒?；萜找褳樗麄冊谝患颐麨镃iber的合作伙伴那里找到了一份新工作。根據(jù)惠普與Ciber簽訂的協(xié)議，這些員工仍將為惠普客戶從事惠普的項(xiàng)目。惠普員工透露，這份工作協(xié)議不準(zhǔn)許討價(jià)還價(jià)。如果員工拒絕，就需要從惠普離職

被滴滴專車司機(jī)撞傷，男子索賠22萬余元

據(jù)京華時(shí)報(bào)報(bào)道，司機(jī)羅某駕駛滴滴專車與一輛電動(dòng)車相撞，造成電動(dòng)車上47歲的茍先生10級傷殘。以機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛為由，茍先生將羅某及其所在的勞務(wù)公司、車輛租賃方等相關(guān)方訴至法院，要求賠償其醫(yī)療費(fèi)、殘疾賠償金、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)等22萬余元。昨日上午，朝陽法院開庭審理此案。庭審中，該案中關(guān)于滴滴專車如何安全運(yùn)營、事故之后如何妥善解決成為輿論關(guān)注的焦點(diǎn)。鑒于需要追加相關(guān)主體，故該案暫時(shí)閉庭，將擇期開庭審理。

美團(tuán)融資成迷：是空手而歸還是融了20億美元

前幾天剛爆出美團(tuán)在華爾街路演融資空手而歸，今日又有報(bào)道稱，美團(tuán)近期會完成新一輪融資，總體融資額15億到20億美元。最新的說法是，美團(tuán)新一輪融資已進(jìn)展到后期，除所有老股東積極參與之外，明確投資意向的國內(nèi)外投資機(jī)構(gòu)有20多家，這筆錢基本已經(jīng)是落到了美團(tuán)袋中，只是流程還沒走完。有意思的是，就在美團(tuán)20億美元融資消息在網(wǎng)上流傳之際，一位國內(nèi)知名投資人表示，還早得很?！懊缊F(tuán)融資還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有close，很多大的基金都拒絕了美團(tuán)，只有幾個(gè)小的基金參與?！币晃煌顿Y界人士對騰訊科技表示，弘毅資本原本想投資3億美元，到簽署SPA時(shí)突然反悔。

華裔教授李榮興遭FBI調(diào)查：曾參與火星探索項(xiàng)目

《哥倫布快報(bào)》(The Columbus Dispatch)的消息稱，俄亥俄州大學(xué)（OSU）一位享譽(yù)全球的華裔教授在與NASA（美國國家航空航天局）合作一個(gè)項(xiàng)目的過程中，獲得了美國國防相關(guān)的秘密信息，目前美國聯(lián)邦調(diào)查局（FBI）正在調(diào)查這位教授。據(jù)稱，這位教授未能向美方披露其與中國科學(xué)家進(jìn)行聯(lián)絡(luò)的情況，并因此而受到了美國聯(lián)邦調(diào)查局的調(diào)查。這位教授就是現(xiàn)年56歲的李榮興。李榮興去年初從俄亥俄州大學(xué)辭教職后失蹤，美國聯(lián)邦調(diào)查局目前正在追查其下落，認(rèn)為他可能與中國當(dāng)局合作，泄露了美國國防軍事機(jī)密。

專車監(jiān)管意見將公布，或要求價(jià)格高于出租車50%

9月10日，有媒體報(bào)道稱，互聯(lián)網(wǎng)約車，也就是俗稱的“專車”監(jiān)管意見最快將于本月公布，官方將要求專車定價(jià)高于出租車50％，對于該消息，有專業(yè)人士向北京晨報(bào)記者表示，“官方將要求專車定價(jià)高于出租車50%”中的“50%”目前還沒有明確要求，最終的監(jiān)管意見仍未最終落地。【王玄/鈦媒編輯】