換句話說,凡是消費(fèi)支出低于200元的,消費(fèi)者才可以享受快捷服務(wù),而201元以上的支付,統(tǒng)統(tǒng)無法快捷,由此人為的造成了商家和消費(fèi)者之間的矛盾,產(chǎn)生了消費(fèi)歧視,涉嫌違反《中華人民共和國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》公平交易原則。

二、對行業(yè)發(fā)展開倒車,不利于互聯(lián)網(wǎng)+發(fā)展。

當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)+正在改造傳統(tǒng)行業(yè),刺激內(nèi)需繁榮。移動(dòng)支付之所以發(fā)展快速,是因?yàn)橹Ц镀脚_不必走信用卡那樣繁瑣的銀行驗(yàn)證流程,提高了交易效率。這也是移動(dòng)支付能夠在線下超市、便利店、醫(yī)院、餐廳等場所迅速普及開來的原因。但要是走銀行驗(yàn)證,則要增加輸入銀行卡、插上U盾、驗(yàn)證手機(jī)短信等步驟,你無法想象原本只要幾秒鐘就能搞定的事情,變成了要花一兩分鐘輸入各種卡號密碼的情形,這還不如紙幣現(xiàn)金交易省事。用戶體驗(yàn)不佳,互聯(lián)網(wǎng)+豈能發(fā)展?

三、對銀行IOE信息系統(tǒng)產(chǎn)生挑戰(zhàn)。

銀行能否提供與支付寶們同樣品質(zhì)的服務(wù)?三五年內(nèi)不現(xiàn)實(shí)。近年來,中國第三方支付交易量一直在快速攀升。根據(jù)美國市場研究機(jī)Strategy Analytics數(shù)據(jù)顯示,2013年中國用戶交易次數(shù)達(dá)17億次,2014年中國用戶交易次數(shù)達(dá)45億次,相當(dāng)于每天平均交易次數(shù)為1230多萬次。假設(shè)以后交易高峰由銀行來承擔(dān),這對于銀行網(wǎng)銀的承接能力是一個(gè)前所未有的考驗(yàn)。我國銀行現(xiàn)有信息系統(tǒng)主要為IOE為主,在沒有云計(jì)算技術(shù)支持的情形下,網(wǎng)銀系統(tǒng)面對雙11這樣爆炸式流量負(fù)載考驗(yàn),必然會重蹈12306網(wǎng)站早先的覆轍--垮掉。銀行IOE能變成云計(jì)算架構(gòu)嗎?3-5年內(nèi)沒戲。

四、對電商行業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)生抑制。

《意見稿》要求,第三方支付單個(gè)客戶單日累計(jì)金額應(yīng)不超過5000元。限額5000元,不利于電商行業(yè)的創(chuàng)新領(lǐng)域的發(fā)展---互聯(lián)網(wǎng)金融和跨境電商都將受到?jīng)_擊。有理財(cái)電商平臺負(fù)責(zé)人坦言,如果央行新政策真的執(zhí)行,我們平臺上的理財(cái)產(chǎn)品類別必須做調(diào)整。“因?yàn)閷ξ覀兊膬r(jià)格都大于5000元,這對于我們來說是致命的。”此外,2014年8月,海關(guān)總署發(fā)布56、57號公告后,海淘代購一下子從灰色地帶進(jìn)入了合法的地帶,同期上海自貿(mào)區(qū)開發(fā)更是讓海淘的熱度猶如烈火烹油,亞馬遜直郵、支付寶海外購、蜜桃、洋碼頭等進(jìn)入了擴(kuò)張態(tài)勢,跨境電商的訂單額度往往大于5000元,海淘電商平臺認(rèn)為,在此限令下,海淘購物的活力將受到抑制。

五、監(jiān)管部門擴(kuò)權(quán)不符合中央精神。
《意見稿》第十六條規(guī)定,支付機(jī)構(gòu)給個(gè)人開戶,如果是消費(fèi)類賬戶,需要三個(gè)機(jī)構(gòu)為用戶做身份驗(yàn)證,如果是具備理財(cái)功能的綜合賬戶,則需要五個(gè)機(jī)構(gòu)來驗(yàn)證。這里的身份認(rèn)證指的不是密碼等安全手段,而是公安、稅務(wù)、工商、銀行、教育機(jī)構(gòu)、居委會等能證明身份的機(jī)構(gòu)。如果該辦法真的執(zhí)行,新用戶開設(shè)支付帳號,可能還要上傳文憑學(xué)歷、納稅證明、戶口本、護(hù)照等等一系列東西,不集齊五件,就難以開戶。 交叉驗(yàn)證身份,增加有關(guān)機(jī)構(gòu)工作量,增加了消費(fèi)者交易成本,不符合中央政府“簡政放權(quán)”的精神,容易成為新型腐敗的滋生地。

綜上所述,《意見稿》存在上述五大缺陷,將對行業(yè)產(chǎn)生極為不利的影響,這個(gè)不接地氣的文件,顯然系未經(jīng)充分調(diào)研,匆匆閉門造車的產(chǎn)物,因而建議緩行。(本文首發(fā)鈦媒體)

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