關(guān)注鈦媒體每日、每月整理發(fā)布的行業(yè)壞消息榜,一榜略盡當(dāng)日當(dāng)月最具影響的壞消息。
近日有媒體獲得了一份Uber中國(guó)優(yōu)先股銷售文件,據(jù)文件顯示,參與Uber中國(guó)融資的一家承銷商,正在向國(guó)內(nèi)散戶投資人兜售Uber中國(guó)優(yōu)先股,金額為1億美元,項(xiàng)目銷售截至到7月31日。
Uber中國(guó)估值70億美元,項(xiàng)目的退出方法為上市退出。文件還稱Uber中國(guó)會(huì)在上海或者香港掛牌,退出時(shí)間在Uber中國(guó)上市后半年。
據(jù)相關(guān)投資人表示,
“雖然這種項(xiàng)目的散戶投資人一般會(huì)控制在200人以內(nèi),但是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)很少采取這種類似眾籌的方式來(lái)融資,一般都是融資出現(xiàn)問(wèn)題后才會(huì)采用,因?yàn)楣径疾幌M缙诠蓹?quán)就過(guò)分分散,影響下一步的融資”。 通過(guò)這種方式,零售客戶投資后并不直接持有Uber中國(guó)股份,而是通過(guò)背后金融機(jī)構(gòu)身份代持,權(quán)益保障較弱,風(fēng)險(xiǎn)較大。公司一般都不會(huì)允許,可能是私募機(jī)構(gòu)自己的行為。
而財(cái)務(wù)狀況連累Uber中國(guó)的估值、近期有關(guān)Uber刷單的影響,以及上市和政策方面的困惑,都是Uber中國(guó)融資陷入僵局的原因。
據(jù)知情人士透漏,Uber自6月22日起開(kāi)始針對(duì)中國(guó)業(yè)務(wù)單獨(dú)發(fā)起融資,計(jì)劃在中國(guó)融資10億美元。Uber全球委托高盛紐約幫助尋找中國(guó)投資人,但進(jìn)展相對(duì)并不如預(yù)想順利。Uber中國(guó)給自身估值為50-70億美元,但投資方卻覺(jué)得性價(jià)比并不怎么理想。
此外,知情人士還稱,目前有幾家金融機(jī)構(gòu)表達(dá)了投資意向,但Uber中國(guó)最新估值又上漲到70-90億美元,讓投資方傾向于壓低估值。而Uber中國(guó)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)并不理想,是投資人希望壓低估值的重要原因之一。
據(jù)了解,根據(jù)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,Uber預(yù)計(jì)其在中國(guó)的交易額或?qū)⑦_(dá)到其去年全球交易額的三分之一,但同時(shí)也預(yù)計(jì)將會(huì)有和交易額相當(dāng)?shù)奶潛p。
除此之外,除了Uber本身的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)外,作為Uber中國(guó)最大的對(duì)手,滴滴快的也是Uber中國(guó)估值的重要對(duì)標(biāo)。
滴滴快的CEO程維曾表示,五月份以來(lái),滴滴快的的每日專車訂單數(shù)從100萬(wàn)增長(zhǎng)至300萬(wàn),出租車出行次數(shù)達(dá)到300萬(wàn)次,順風(fēng)車上線一個(gè)月,日高峰訂單量為60萬(wàn)。整個(gè)平臺(tái)日總訂單最高峰值逼近1000萬(wàn)大關(guān)。
此外,Uber中國(guó)刷單情況的大規(guī)模披露報(bào)道,和由于刷單所導(dǎo)致的真實(shí)訂單份額數(shù)據(jù)不明朗,也是投資者顧慮的一個(gè)方面。而《網(wǎng)絡(luò)約租汽車管理暫行辦法》的即將推出,也將直接關(guān)系到Uber中國(guó)的發(fā)展,按照《暫行辦法》的要求,Uber的外國(guó)法人獨(dú)資身份將成為其在華運(yùn)營(yíng)的最大障礙。
今日壞消息榜單 NO.2-NO.8
紫光擬收購(gòu)美光還未坐實(shí)已遭兩美律所調(diào)查
今日消息,紫光集團(tuán)擬230億美元收購(gòu)美光科技一事還未得到當(dāng)事雙方的證實(shí),卻已在美國(guó)遭到兩家律所調(diào)查。昨日有消息人士稱,紫光集團(tuán)(Tsinghua Unigroup Ltd.)擬230億美元全資收購(gòu)美國(guó)內(nèi)存廠商美光科技公司(Micron Technology Inc., MU),前者已向后者發(fā)出收購(gòu)要約。針對(duì)這一說(shuō)法,美光科技發(fā)言人通過(guò)外媒回應(yīng)時(shí)并未明確否認(rèn)雙方進(jìn)行了或正進(jìn)行收購(gòu)談判解除,僅表示未收購(gòu)紫光集團(tuán)要約,拒絕進(jìn)一步評(píng)論。事雙方雖然還未坐實(shí)收購(gòu)一事,但這筆規(guī)模龐大的交易案已在美國(guó)市場(chǎng)引發(fā)不小討論,且TheGrantLawFirm和 Levi & Korsinsky兩家律所已發(fā)表聲明稱將調(diào)查紫光擬230億美元收購(gòu)美光一事。對(duì)于調(diào)查理由,兩家律所均在聲明中援引“一些”市場(chǎng)分析師稱,紫光集團(tuán)對(duì)美光科技作價(jià)230億美元涉嫌低估,后者潛在價(jià)值在美國(guó)知名付費(fèi)視頻網(wǎng)站Netflix之上,而Netflix目前市值在429億美元左右。
北京時(shí)間7月15日早間消息,據(jù)報(bào)道,東芝CEO田中久雄可能會(huì)在今年9月卸任,為該公司的會(huì)計(jì)造價(jià)問(wèn)題負(fù)責(zé)。路透社本月早些時(shí)候援引知情人士的話報(bào)道稱,東芝正在展開(kāi)一項(xiàng)獨(dú)立調(diào)查,了解該公司的高管在此過(guò)程中所扮演的角色,有可能迫使管理層重組。此次調(diào)查已經(jīng)不再局限于東芝基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)的會(huì)計(jì)問(wèn)題,而是開(kāi)始調(diào)查更多業(yè)務(wù)的賬目。相關(guān)報(bào)道稱,東芝可能在下月發(fā)布報(bào)告后宣布田中久雄的離職消息。
花唄”關(guān)閉信用卡分期,引發(fā)銀行業(yè)壟斷質(zhì)疑
日前,支付寶新產(chǎn)品“花唄”宣布關(guān)閉支付寶上的信用卡分期功能。如此,就意味著消費(fèi)者在使用支付寶付款后,將不能直接選擇信用卡分期,而只能選擇“花唄”的分期。此舉一出,不僅在很多習(xí)慣使用信用卡的網(wǎng)民中引起強(qiáng)烈反響,也引來(lái)了支付行業(yè)及銀行業(yè)的質(zhì)疑之聲。據(jù)了解,“花唄”是支付寶于去年底已經(jīng)開(kāi)始在部分用戶中內(nèi)測(cè)的一款支付工具,功能類似虛擬信用卡,賬單到期后如果無(wú)法還款也可根據(jù)自身需要選擇分期還款。而一些銀行業(yè)人士在接受記者采訪時(shí)表示,目前來(lái)看,“花唄”并沒(méi)有帶來(lái)真正的實(shí)惠,本來(lái)消費(fèi)者可以按自己的喜好選擇不同的分期產(chǎn)品,如今,選擇突然變少了,支付寶關(guān)閉信用卡分期功能的舉動(dòng)有“壟斷競(jìng)爭(zhēng)”的嫌疑。
據(jù)外媒報(bào)道,在下月Defcon黑客大會(huì)開(kāi)幕前夕,特斯拉Model S車型被曝仍存在5處數(shù)字安全漏洞,而且目前這些漏洞仍未被封堵。在今年8月份舉行的Defcon黑客會(huì)議上,來(lái)自CloudFlare公司的研究主管馬克·羅杰斯(Marc Rogers)和Lookout公司的聯(lián)合創(chuàng)始人凱文·馬哈菲(Kevin Mahaffey)將公開(kāi)特斯拉Model S車型上存在的5處數(shù)字漏洞。屆時(shí),他們將在特斯拉修復(fù)這些漏洞之前公布相關(guān)細(xì)節(jié)。羅杰斯表示,在8月6日Defcon黑客大會(huì)開(kāi)幕之前他不會(huì)透露任何細(xì)節(jié),盡管他承諾說(shuō)這些內(nèi)容將帶來(lái)“史詩(shī)般”震撼。如果這些漏洞被黑客遠(yuǎn)程利用,正如Defcon黑客大會(huì)網(wǎng)站所言,將出現(xiàn)汽車安全史上重大標(biāo)志性事件。
內(nèi)地漫游零成本仍收費(fèi)無(wú)取消時(shí)間表
據(jù)媒體報(bào)道,針對(duì)“國(guó)內(nèi)漫游零成本仍收費(fèi)”話題,近日工信部新聞發(fā)言人表示,目前在研究探索取消漫游費(fèi)的可能性。對(duì)此,有專家表示,國(guó)內(nèi)漫游成本確實(shí)很低,接近零成本,取消不存在技術(shù)難題,“隨著網(wǎng)絡(luò)設(shè)施的完善,具有可操作性和可行性”。據(jù)悉,目前有漫游費(fèi)的集中在2G業(yè)務(wù)上,工信部最新的數(shù)據(jù)顯示,截至5月底,我國(guó)2G用戶仍超過(guò)6億戶。
美國(guó)千萬(wàn)公務(wù)員信息泄露:受害者尚未接到通知
據(jù)今日?qǐng)?bào)道,美國(guó)政府官員周二表示,盡管兩個(gè)月前相關(guān)部門就已發(fā)現(xiàn),美國(guó)政府2150萬(wàn)雇員的個(gè)人信息在黑客攻擊中泄露,但政府官方尚未通知任何受影響的個(gè)人。由于國(guó)會(huì)的猛烈抨擊,美國(guó)人事管理局負(fù)責(zé)人凱瑟琳·阿楚萊塔(Katherine Archuleta)于上周五辭職。這起事件于5月份曝光,而美國(guó)人事管理局今年4月也曾遭到過(guò)黑客攻擊。美國(guó)一名官員表示,在此前的攻擊中,近420萬(wàn)人的信息泄露,不過(guò)當(dāng)時(shí)泄露的信息主要是基本求職信息。當(dāng)時(shí)所有受影響的個(gè)人都已接到通知,同時(shí)被邀請(qǐng)加入一個(gè)身份保護(hù)項(xiàng)目。5月份時(shí)發(fā)生的黑客攻擊涉及的敏感數(shù)據(jù)更多,其中包括美國(guó)人事管理局對(duì)在職員工、前員工和即將入職的新員工的安全背景調(diào)查等。
今日上午消息,據(jù)知情人士透露,華為榮耀副總裁彭錦洲于近期離職,榮耀銷售副總裁李開(kāi)新將接管其工作。據(jù)了解,彭錦洲1993年加入華為。2000年,彭錦洲加入港灣網(wǎng)絡(luò)并擔(dān)任副總裁,2007年回歸華為,負(fù)責(zé)企業(yè)業(yè)務(wù)、無(wú)線業(yè)務(wù)。2011年,調(diào)任至華為消費(fèi)者BG,負(fù)責(zé)電商平臺(tái)的籌備工作。2013年彭錦洲加入華為榮耀業(yè)務(wù)部。彭錦洲在離職信中表示,自己屬于“聽(tīng)從內(nèi)心,熱愛(ài)折騰”的一類人,還想再做點(diǎn)兒事。業(yè)內(nèi)人士稱,彭錦洲離職和劉江峰一樣,也是去創(chuàng)業(yè),而且創(chuàng)業(yè)可能和耳機(jī)有關(guān)。【楊雪丹/鈦媒編輯】






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根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》實(shí)名制要求,請(qǐng)綁定手機(jī)號(hào)后發(fā)表評(píng)論
優(yōu)步丟掉全球布局的大盤子這塊優(yōu)秀資產(chǎn),單獨(dú)拿出中國(guó)來(lái)融資,有點(diǎn)自說(shuō)自話,行如雞肋,你說(shuō)投資人是買呢,還是不買呢?買了,日后優(yōu)步中國(guó)在滴滴打壓下沒(méi)有完成預(yù)定目標(biāo),投資人還能沾優(yōu)步全球布局的光嗎?沒(méi)有買,你說(shuō)優(yōu)步全球做起來(lái)了,優(yōu)步中國(guó)也跟著漲點(diǎn)錢,這蛋糕吃不到,心疼,所以,確實(shí)兩難
阿里要建立自己的電子銀行。
優(yōu)步的困局越來(lái)越大,能活下來(lái)就已經(jīng)很不易了,況且把中國(guó)單獨(dú)剝離出來(lái)是一重大決定,中國(guó)所占比重很大,一旦失敗后果不堪設(shè)想,從全球角度出發(fā),獨(dú)立出來(lái)更加穩(wěn)妥。
不好弄,弄不好還被大公司弄
uber已無(wú)任何勝出能。uber開(kāi)始布局之初,打的不可開(kāi)交的快的和滴滴突然合并,堵死uber漁利之路。支撐它們的阿里和騰訊不是uber可以挑戰(zhàn)的。停止燒錢馬上邊緣化。這個(gè)時(shí)候想圈中國(guó)人錢,只能說(shuō)sb才上當(dāng)