乘用車制動(dòng)系統(tǒng)新規(guī)發(fā)布,加入“單踏板制動(dòng)”相關(guān)要求
鈦媒體App 7月7日消息,《乘用車制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布,將于2026年1月1日起開始實(shí)施。新發(fā)布的《乘用車制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》相較于2008年發(fā)布的舊版本新增加了電力傳輸制動(dòng)系統(tǒng)、電力再生制動(dòng)要求、緊急制動(dòng)信號(hào)要求等內(nèi)容,同時(shí)對(duì)駐車解除、制動(dòng)襯片磨損檢查、電子駐車制動(dòng)電氣失效等內(nèi)容做出了修改。其中為規(guī)避誤操作風(fēng)險(xiǎn),新標(biāo)準(zhǔn)加入了“單踏板制動(dòng)”相關(guān)要求。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,默認(rèn)狀態(tài)下不可通過(guò)松開油門踏板減速至停車,駕駛員需通過(guò)制動(dòng)踏板完成車輛剎停,這標(biāo)志著“單踏板模式”在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)層面得到了明確規(guī)范。 (央視新聞)
本文內(nèi)容僅供參考,不構(gòu)成投資建議,請(qǐng)謹(jǐn)慎對(duì)待。
根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》實(shí)名制要求,請(qǐng)綁定手機(jī)號(hào)后發(fā)表評(píng)論