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鈦媒體App 6月8日消息，比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛在其社交媒體就“常壓油箱”和“車圈恒大”輿論風(fēng)波做出回應(yīng)。此前，在近日的2025中國汽車重慶論壇上，吉利控股副總裁楊學(xué)良抨擊車圈內(nèi)卷式競爭、呼吁行業(yè)自律與法治等相關(guān)言論引發(fā)行業(yè)震動，并稱長城董事長魏建軍為“行業(yè)吹哨人”，疑似公開點(diǎn)名比亞迪。 關(guān)于“常壓油箱”，李云飛稱，“我們2021-2023年采用的常壓油箱方案，符合法規(guī)要求。對于PHEV（插電式混動動力）車型長期純電行駛的車輛，每隔一周左右，通過啟動發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘，燃燒碳罐內(nèi)吸附的燃油蒸汽，以達(dá)到排放合規(guī)要求。后來有部分客戶反饋，因發(fā)動機(jī)定期啟動體驗(yàn)不好，后續(xù)我們?nèi)壳袚Q為高壓油箱方案?！? 關(guān)于“車圈恒大”，李云飛此前在5月30日已有過公開回復(fù)。此次他重申，“經(jīng)過證券交易所及國家相關(guān)監(jiān)管部門的詳細(xì)調(diào)查，確認(rèn)我們沒有問題。”（官方回應(yīng)）